“在国家法规政策明确之前的过渡时期内，坚持从实际出发，在生产、销售和使用等环节，研究探索加强小型电动汽车管理的有效措施，严格规范企业生产经营……”

近日，有一条反腐新闻在媒体上扩散，端午小长假期间，“郭振玺被吉林检方带走”的消息在圈内引起了巨大关注。这样的新闻出现后，对于电动车行业，尤其是低速电动车领域的很...

目前，国内很多城市已经对低速电动汽车给予上牌。交警部门则表示，郑州的道路交通压力日趋增大，因此，暂时不会让四轮电动车主去办理上牌、考驾照等手续。

黄冈市域内现有低速电动汽车1000辆左右，制订《低速电动汽车规范管理办法》已迫在眉睫。

２１日获悉，襄阳市政府常务会原则通过了《低速四轮电动车管理办法》，这意味着纯电动低速汽车在湖北省首次被允许上路。

山东发起为期一年的代步车整治行为。无论是否涉及，低速电动汽车行业的骨干企业，正酝酿建立行业标准，规范自律，以再次争取获得合法身份。

今年的3•15晚会，出乎预料地曝光了“低速电动四轮车”行业的浮生乱象，媒体随即也齐刷刷地将矛头指向了低速电动四轮车。“315效应”产生的影响力迅速在...

5月5日由80多位来自政府部门、研究机构、产业界的官员、学者、企业家共同发起成立的中国电动汽车百人会（以下简称百人会），在清华大学举办成立大会暨2014年重点工...

低速电动车尴尬生存 行业担忧管理失控。

据2014年4月份统计资料显示，淮海控股50亿元投资天津新能源产业项目，力帆以22亿资金投资河南低速电动车项目。而作为全国重点市场，山东省4月初公示的重点招商项...