12月27日下午，河南省低速电动车委员会成立大会在济源召开。会议上公布了河南省汽车行业协会标准《低速电动车》、《河南省低速电动车生产企业准入条件(试行)》。

2014年12月27日，力帆河南新能源汽车工厂正式投产，标志着全国首家既拥有轿车生产资质又拥有新能源电动车生产资质的企业正式开售低速电动车。

这一份规定的推出基本就可以看作是确定了电动车准入政策的大致框架。随着新能源车产业的发展，这一改变在未来将从本质上改变目前汽车产业的现状。

中国汽车工程学会理事长、中国电动汽车百人会（以下简称百人会）成员付于武认为低速电动车存在市场需求，需要从路权分配和产业升级方面进行引导，“无论政府怎么管，农民有...

中国电动汽车百人会(以下简称“百人会”)作为电动汽车产业发展的第三方智库首先对低速电动车产业进行了深入探索和研究。有了百人会的助力，低速电动车产业或将在这片搅动...

近日，国家发展改革委就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》公开征求意见，这或许意味着发展的良机，但这也意味着大批处于灰色地...

新能源汽车越来越成为雷军名言“站在风口，猪都会飞”的“风口”，除了很多没有拿到轿车生产资质的汽车关联企业，很多行业外企业也跃跃欲试。

江苏科辰车业以其独特创新的设计理念，从众品牌中脱颖而出。下面笔者就为大家介绍一下引爆南京展的江苏科辰新能源低速电动四轮车“科辰•辰马”以及休闲三轮车...

业界期待已久的新能源整车企业准入管理办法终于有了实质性进展。26日，国家发展改革委官方网站刊文，就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征...

新能源汽车生产的准入大门即将被打开，“未来将来没有高速、低速之分，你要想造电动车，只要条件具备就可以进入行业制造。”国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任...