低速电动汽车将作为鼓励发展的新能源汽车种类之一，被获准上路行驶。

　　“标准设置太高，带有歧视性的技术标准事实上令所有低速电动车企业无所作为。”清华大学教授马贵龙说

　　在山东新能源汽车短时间内确定发展重点的背后，是全球经济和国家战略的激烈博弈。

　　山东时风集团决策层认为，我国小型低速纯电动车具有迅速做大优势，如果国家在新能源汽车发展战略上选择中低端起步，则电动自行车繁盛的今天就是新能源汽车值得期待的明...