最近,关于低速电动车标准即将出台的消息甚嚣尘上,甚至有自媒体爆料称新标准出台后将有90%的低速电动车企业被迫关闭……
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051811124171.htm与我们在路上看到的轿车形态的纯电动汽车不同,低速电动汽车外型上更为小巧,配置简单,一般速度不超过70km/h。但因其低廉的价格,一般大致在2~4万之间,满足了部...
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051709464169.htm五一小长假期间,微信朋友圈里满眼都是外出放松的照片。然而,低速电动车行业却被一则“小广告”搅得神经紧绷,不少车企负责人放弃了休假机会,突击办理生产资质的证件。
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051409131963.htm面对低速电动汽车市场与低速电动汽车转正所带来的“铅酸电池升级成锂电池”这项转型升级要求,低速电动车企们又是怎么看的?为此,记者采访了低速电动汽车行业领导者——河...
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016051309291471.htm低速电动车已经遍布北京的大街小巷,从东单北大街、平安大街、阜成门内这样的城市核心地带,到五环外的每个小区都有它的身影。在郊区,跑在路上的低速电动车比自行车还多。
http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050411043932.htm有了补贴的高速电动汽车无疑是任性的,前段时间更是被央视曝光了“骗补门”。而在定价方面,更是有高速电动汽车才卖四万都不到,这让让一些价位比较高的低速电动车的定价面...
http://www.cebike.com/news/html/201604/20160425111020107.htm2016年4月14日,国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。2016年第一批拟立项标准,《四轮低速电动乘用车技术条件》...
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042010412335.htm4月17日, 2016年中国国际新能源汽车展览会在南京国际博览中心开幕,本次展会超威电池又一次以冠名商的角色如约而至。作为动力电池行业的主力企业,为进一步巩固在...
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041810255843.htm据知情专家透露,低速电动车转正的一项必要条件是“铅酸电池升级成锂电池”。
http://www.cebike.com/news/html/201604/20160414100501103.htm近几年,以老年代步休闲车起步的低速电动汽车作为三四线城市热销的商品,已受到了广大消费者的高度认可,甚至在一些一二线城市也时而能够看到低速电动车的存在。
http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041210590365.htm