经销商实现利益的最大化最好的办法就是,除了采购价格最低的裸车,然后自行采购充电器和电池,并赚取电池与充电器的利润。
http://www.cebike.com/news/html/201710/2017102308504197.htm电池价格要看行情,别轻信结论!
http://www.cebike.com/news/html/201710/20171020102908103.htm10月18日,以“超越时代 探索未来”为主题,大阳巧客CROSS上市品鉴会在古都洛阳盛大举行!
http://www.cebike.com/news/html/201710/2017101909234152.htm据行业最新消息,这几天,再生铅价格再度持续下跌,废旧电池市场陷入低迷,甚至传出废旧电池收购商已经暂停收购。
http://www.cebike.com/news/html/201710/2017101909092872.htm第一波涨价过后,价格并没有停止,甚至变本加厉,涨价进入第二波、第三波……
http://www.cebike.com/news/html/201710/2017101609292075.htm铅市在国庆小长假后重新开盘,铅价迎来持续上涨,而再生铅、再生精铅、废旧电池的价格同样飙升,价位创下半年新高!
http://www.cebike.com/news/html/201710/2017101310232643.htm结果很清楚,在双节假日里,消费电池并没有形成抢购的现象,市场上的电池供应充足,且价格稳定,根本不存在电池供应紧张、电池价格在节假日里上涨的条件。
http://www.cebike.com/news/html/201710/2017101009151842.htm该声明发布后引起广泛舆论,9月27日国家环境保护部例行新闻发布会召开,环保部环境影响评价司司长崔书红在谈到这一事件时明确表示:这锅我们不背!
http://www.cebike.com/news/html/201709/2017092810141267.htm从涨价到缺货,在环保督查与原材料价格上涨这两个根本原因诱导下,电动车行业出现了十几年来未曾出现的大变局。
http://www.cebike.com/news/html/201709/20170927095238100.htm进入9月,业内人士就曾分析到,伴随着环保督查的持续发酵和原材料价格上涨、供货困难引发的企业资金链条断裂等多重原因,电动车行业还会迎来新的一轮更加激烈的“倒闭潮”...
http://www.cebike.com/news/html/201709/20170915101317101.htm