中国锂电产业犹如一片海域，历经了澎湃激荡的20年，现阶段受原材料价格波动、市场需求放缓、产能过剩以及海外市场扩张受阻等问题的影响，增速有所放缓，正进入静水深流的...

连续几年的价格竞争，让从事铅酸电池的企业和经销商苦不堪言。

电动车产能过剩，整车企业数量依然保持着高位的情况之下，好的经销商成为了稀缺的资源。

电池价格战开始：产能过剩、无人接盘的涨价风终于歇菜了！

产能过剩是导致价格战的罪魁祸首，这是大家都十分的清楚事情，但为什么明知这条路是死胡同，可能会将企业多年来积蓄的财富一点点吞噬掉，却仍然要走下去？

但很多企业依旧在按照之前的“经验”在生产一定数量的整车，甚至部分激进的企业还在增加产量。在产量不减、销量萎缩的夹击之下，电动车行业自然就出现了十分明显的产能过剩...

在传统电动车已经产能过剩的今天，新的电动车销量大多已经是来自已有产品的跟新换代，而新的市场开拓却过于乏力，外加各种限制政策纷纷出台，电动车市场已经到了需要变革的...

电动车企业“倒闭”、“关门”、“破产”、“拖欠工资”、“销量下滑”、“亏损”以及“老板跑路”的消息搞得大家人心惶惶。由于国内电动车产能过剩严重，很多厂家要么没生...

在产能过剩与高增长一去不返的危机之下，三轮车经销商也迎来愈加严峻的生存状态。眺望着未来的宏伟蓝图，却忽略着眼下最细微的纰漏，眼下的三轮车市场好似“悬在空中”。

5月29日，新日电动车作为我国供给侧结构性改革中“去产能”的范例登陆江苏卫视，成为《时代问答》节目中产能过剩的电动车行业中给力供给侧改革的典范。