自3月底以来，深圳“禁摩限电”行动引起各界关注。从保证市民出行安全、城市交通顺畅出发，针对电动车开展专项整治活动十分必要。但即便加强治理，也要顾虑社会共性诉求，...

最近几年，电动车行业在自身残酷的竞争以及政府的强制管治外加大众媒体的负面宣传，仍然在顽强的拼尽全力解决这3亿骑行者的交通问题，不得不让小编震惊！

目前电动车的国标严重滞后，不利于电动车产业发展以及管理；而眼下国内的交通路权划分同样没有与时俱进，不符合目前的交通工具种类构成！

由于一线城市在交通治理政策方面具有示范作用，“北广深”等一线城市相继开展的电动车“治乱”行动，引起社会各界的广泛关注、讨论。

北京市公安局公安交通管理局近日发出通告，为保证交通安全和畅通，2016年4月11日起，禁止长安街等部分道路除自行车外的非机动车通行。自此，北京市内的电动车也成为...

一边是城市交通长期治理难题非解决不可　一边是出行甚至谋生需要民意不能不顾及 北广深电动车治乱 两难处境如何得解

深圳禁电各位“一把手”又是如何去“鞭策激励”基层执法者呢？然而随着龙华《关于调整交通综合整治奖励项目及标准的通知》曝光，一切都找到了答案！

不可否认，在现实中，电动车的安全风险确实显而易见。电动车一般属于非机动车，但大多城市并没有建设单独的电动车专用的慢车道，使得电动车不是挤在机动车道，就是抢占人行...

电动车管理问题一直是各大城市交通管理较为突出的问题。全国人大代表、浙江省公安厅厅长徐加爱就曾表示“电动自行车大量违法已成为城市交通秩序混乱和拥堵的主要症结之一”...

2016曲阜展将于4月1日在曲阜孔子文化会展中心开幕，届时赴展人流必将非常庞大，提醒大家一定要提前安排好行程。小编专程考察曲阜展周边服务配套设施及交通出行方案