在南京市道路交通运输协会主办的充电桩论坛上，上市公司特锐德的全资子公司特来电宣布，今年将在南京新建7000个充电桩，并与同城物流巨头货易帮签约开展全国范围的战略...

纵观各地的禁电政策，无一不透露着深深的歧视和蛮横。为何电动车成为城市交通的背锅侠，在安全这个伪命题下，里面究竟有多少利益纠葛？

惠东县公安局，为有效提升该县交通形象，规范行车秩序，建设交通顺畅文明城市，惠东县决定从7月起开始对惠东大道实施车辆分类通行严管一条路建设。

临海作为浙江电动车防盗备案的首个试点城市，可谓开电动车行业风气之先河！同样是沿海发达省份，广东与浙江对于电动车的态度高下立判，令人深思！

最新消息：深圳公共交通部分区域或允电动自行车上路！

深圳有望实施电动自行车注册登记制度，公共交通不发达区域可上路行驶，前提是购买保险，并佩戴安全帽。

2016中国（长春）电动车三轮车及新能源汽车展览会交通攻略，请收藏好记得看指示来哦！

电动车行业在中国取得近20年的高速发展，保有量突破2亿辆，已经成为大众的首选交通工具。

自从多年前市区“禁摩”后，电动车便成了市民出行最重要的交通工具之一，每天早晚上下班的路口、上下学的校门口，电动车大军总是浩浩荡荡，成为这个城市滚滚向前发展的重要...

木兰一直为了一个词而不懈努力，那就是创新，始终坚持以打造最耐用的交通工具为宗旨，以安全骑行为核心，以技术创新为使命的企业发展战略，致力于打造最受消费者欢迎的交通...