大家各行其道，按规定要求行使，管理部门加强规范管理，自然会缓解交通压力。

我国电动车用户群体数量庞大，据不完全统计，全国保有量已超3亿辆，虽出行便利，但同时带来的交通压力也与日俱增。

动车被禁后，市民出行的交通工具选择面减少，要么乘坐政府的公共交通要么购买私家车要么使用出租车，汽车在机动车交通中的垄断地位被建立和巩固。

9月29日举行的国务院常务会议上再次对其开“绿灯”：各地不得对新能源汽车实行限行、限购。消息一出，立马引起一片欢呼声，但随后个别地方的回应却给正在欢喜的众人泼了...

目前，国内很多城市已经对低速电动汽车给予上牌。交警部门则表示，郑州的道路交通压力日趋增大，因此，暂时不会让四轮电动车主去办理上牌、考驾照等手续。

近日记者对莱西的交通及出行进行调查发现，莱西的机动车辆虽然逐年增加，但是交通压力不大，莱西所有道路高峰期基本畅通。在出行方面，电动车以其便捷、低价成为出行主力，...