市场洗牌在加快速度、消费已经出现了见顶的现象，强者恒强、弱者更弱的特点显露。电动两轮车发展已经步入自行车产业的“后尘”。

电动车产业日子不过好的时候，也就是产业整合和市场洗牌到来之日。事实上，在最近的4年里，电动两轮车整车制造企业活跃度数量出现了快速的降低

从1999年成立至今，爱玛始终坚持以用户为中心，凭借对品质的执着和专注，秉持精益求精和探新求异的独特匠心精神，将普普通通的两轮车打造成了集高颜值和高性能于一体的...

铅酸电动两轮车的款型出现了变化：整个包车制造体系出现了集体性的“瘦身”，款型变小的比例在大幅度增加，硕大体型的大包车比例在大幅度地减少，而市场畅销款型趋于集中，...

要说当下流行元素，“Plus”这个词可谓是名列前茅。它已经被苹果发扬光大了，一般用于形容产品的升级、加大。而在两轮车世界里，雅迪E-Plus黑科技正式诞生！

双11的购物狂欢节可以看不到多少电动车的销售，但一定有电动车在最后一个环节的护送，电动两轮车和电动三轮车贡献最大！

速派奇23年的品质传承，造就了一个又一个传奇，全面演绎了放心品牌、放心产品和放心服务的企业。

2016年全年电动两轮车的产销量预计同比下降8-10%之间。但是，对于绝大多数的中小企业而言，电动两轮车经营的最坏日子还没有真正的到来，坏日子可能就在明后年出现...

在电动两轮车行业尤其是以铅酸电池做动力的电动两轮整车品牌领域，几乎找不到一家响当当外资品牌，外资品牌几乎在电动两轮车行业销声匿迹。

有业内人士透露，今年整个电动两轮车产业继续出现需求不振的状况，整车企业库存增加、订单数量同比下降15%-20%；电动三轮车连续增长的趋势在今年上半年里受到了抑制...