破产清算!利润大幅下滑,多家企业扛不住了!
http://www.cebike.com/news/html/202312/2023122909292046.htm2020年是不同寻常的一年,突如其来的疫情让全国大多数企业销售业绩下滑,经营压力加大,企业老板们苦不堪言。
http://www.cebike.com/news/html/202103/2021031313421262.htm在经历过疫情影响的消费量极速下滑的情况下,价格大战做为电动车行业的“终极武器”也终于登场,而且有愈演愈烈之势。
http://www.cebike.com/news/html/202006/2020062314451652.htm4月15日新国标政策实施,加速电动车行业洗牌的同时,也使行业销量出现了下滑。但仍然有一些实力企业,在2019年上半年实现了销量逆增长。
http://www.cebike.com/news/html/201907/2019070614041336.htm现阶段终端市场的新、旧国标车还处于青黄不接状态,电动自行车市场销售额也进入了有史以来的断崖式下滑,不少经销商手里仍有未消化的超标车库存
http://www.cebike.com/news/html/201904/2019042210331724.htm受新国标影响,整个电动车行业被低迷的状态笼罩,80%以上的品牌销量下滑。
http://www.cebike.com/news/html/201810/2018102409122231.htm今年的电动两轮车销售数据虽然还没有到公布的时候,但从几家规模大企业那里已经显露端倪:市场总体销量不如去年!
http://www.cebike.com/news/html/201809/2018093009470420.htm2018年,电动车行业可谓是负重前行,经历了多年的爆发式增长之后,产销量呈现下滑趋势,环保政策、3C认证、新国标出台等都对电动车及新能源行业提出了更加严格的要求...
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018082809340278.htm小编个人认为大家也不要太过恐慌,中国市场容量大到惊人,虽然这几年产销量下滑,但明年3000多万的辆还是有的!
http://www.cebike.com/news/html/201801/2018011514423953.htm电动车企业最近几年出现快速的变化,其主要的特征是,行业的品牌在快速的集中,中小企业销量已经出现了快速的下滑,日子越来越艰难。
http://www.cebike.com/news/html/201706/2017061314092054.htm