近日，全国多地遭遇大暴雨，上演“水漫金山”，严重影响居民出行。连汽车都避不开半路上熄火，更别说电动车了。

许多电动车企业由于近两年来内销市场销售越来越艰难，就有把企业搬到国外的打算，希望通过销地产战略实现企业盈利模式的转型。

在国内电动车市场持续低迷不振，导致企业竞争加剧的情况之下，许多电动车企业把目光转向了越南、印度、马来西亚、菲律宾、土耳其、巴西以及非洲国家的市场。

平时作为“坐骑”的汽车在此刻俨然成为了“大爷”需要人在风雨洪水中去打捞。相比之下，骑电动车的人们就任性多了，把雨披往身上一套就开始各种嗨！

共享经济模式，或可对于现在电动汽车的推广和应用提供的新的思考的模式——分时租赁。现在国内电动汽车分时租赁还处于“开荒期”，毕竟电动汽车的蓬勃发展也才从近几年开始

业内人士表示，在4~5年之后，将有大量的动力电池即将退役、报废。因此，电动汽车用动力电池回收利用问题将提上日程，渐成行业热点。

电动车快速发展的十几年实现了从量到质的改变，产业规模、配件体系、终端建设等等方面都取得了突破性进展。

按照当下电动车国内外市场需求量来看，现在的电动车企业的产能起码要削减30%以上才能保持供需平衡。如果不削减，后果则是企业之间的价格战将不可避免。

三轮车经销商在选择经销的产品时，很多时候都是看品牌、看政策、看利润。那么，在实际操作过程中，经销商该如何评估一个品牌的潜力呢？

不少地级市、县级市政府都出台了专门针对电动车的管制政策，如果说动用行政手段来干预、管理电动车从面上还说得过去，那么杭州某小区物业近日专门“颁布”规定禁止一切电动...