最近，好消息捷报频传。大家复工了吗？吃火锅了吗？剪头发了吗？

2020年初，新冠肺炎疫情扰乱了大家正常的工作和生活，也牵动着全国亿万人的心。

对电动车而言，疫情无疑是个考验，但也要看到机遇。当疫情结束，你是否做好了准备工作？

3月3日,广州市人民政府对外印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》(简称“《措施》”)。

据最新的纯电动车型上险数据显示,榜单中仅有的两辆实现月销破2000辆的车型,除了国产特斯拉Model 3,就是广汽新能源Aion S。

最近很多修理工朋友向我们反映，疫情管控期间店里囤了一大批废电池，应该怎样处理？

最近却总是听到“一种声音”——疫情过后，电动车整车将面临全线涨价。

“有了方中山，忘了雷神山、火神山、钟南山”，一家三口打个麻将都不行，这一堆聚集者却没人管？疫情拐点未到，这群“牛鬼蛇神”先到了。

新冠病毒的出现让我们的健康意识再一次觉醒和更新，风雨中前行的电动车是否会因疫情而获得更大的发展机遇，也是各执一词。

随着全国各地返程、复工的持续进行，防疫战斗依然继续着，随着返程与复工的人数增多，从返程复工到上班回家，应该注意些什么呢？