这样做犯不犯法!出租车司机和共享电单车,多大的“仇”
[提要] 不知道是谁给的权力,可以这么清理共享电动车,难道不知道这样做是犯法的吗?
前有四川某地的哥们不满共享电单车“抢生意”将其投河,今有大连市某地的哥的姐开着出租车将共享电动车清理一空,全部拉到了郊外的停车场里。不知道是谁给的权力,可以这么清理共享电动车,难道不知道这样做是犯法的吗?
大连发生出租车司机随意拉走共享电动车的事情不止一次。据爆料者称,这些出租车司机之所以这样做,是因为他们认为共享电单车抢占了他们的市场,抢了他们的生意,让原本打车出行的人放弃了打车,改骑电单车,所以的哥们联合起来,把车送到了城外。
据报道,四川某地的哥将共享电动车投河案最终以寻衅滋事罪已被判处缓刑,至于大连此次的事件,这就需要相关部门的调查处理了。
出租车司机拿共享电单车“出气”的事件屡屡在各地上演,此种行为固然让人愤慨,却也折射出了当前市场环境中的个体困境和深层次矛盾,这些矛盾还不仅仅是不同群体之间的利益冲突,更有新科技、新经济发展对传统行业的冲击给人们带来的不适感。
就像网约车刚出现时,出租车司机阻击甚至围堵网约车司机的情况,在多地也曾发生,但目前大家已经习惯了多种选择的出行模式。共享电动车的出现改变了很多人的出行方式,它是解决老百姓“最后三公里”非常实用的交通工具,它降低了老百姓买车、管理车辆的成本,走到哪都能扫码骑行,十分方便。另外,共享电动车的投放需要经过地方交通、公安、城管等若干部门审批核定。一经投放,是属于公共设施,已经获得了合法身份,不能随意损害。如今共享电单车遇到的问题与网约车类似,都对传统出行行业造成冲击,这其实是出行模式的迭代。传统行业要想不被新生行业取代,唯有自身改变才能跟得上时代,否则,则注定会被淘汰。
其实无论是出租车,还是共享电动车,公平面对市场竞争,需不需要,不是哪一方说了算,而是出行群众说了算。暴力无法解决个体困境,更无法打破市场运行规律。不管是从道德层面,还是从法律层面,出租车司机们的做法都是错误的,为了维护自己的利益,而不惜损害他人的利益,这样的做法是自私的,共享单车方便了市民的出行,共享单车升级为共享电单车,这是很多市民喜闻乐见的事情,但是出租车司机为了保护自己的利益,拒绝抵抗新生事务,这样的做法是不得人心的,也是不符合社会发展规律的,于其遏制新生事务,不如不断在危机中寻找机遇,提供更符合消费者需求的产品和服务,才是正道。
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