你不再是“恃弱凌强”的电动车!
[提要] 电动车的数量越来越多,几乎成为了家家必备的代步工具。据不完全统计,我国电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆。
电动车的数量越来越多,几乎成为了家家必备的代步工具。据不完全统计,我国电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆。电动自行车骑行便利、价格低廉,但也产生了大量的道路交通安全问题。而因为电动车不规范行驶发生的事故,也在逐年攀升。同时,在事故的理赔问题上,不少人认为,驾驶电动车人员是弱势群体,发生交通事故理应得到赔偿。自电动车新国标发布后,人们的出行受到很大的影响,不单规定了电动车生产售卖的新标准,还更新了一系列针对电动车的交通法规,比如闯红灯、违法带人、随意穿插变道、不戴头盔、逆向行驶等等一些常见的违法违规行为。
新国标发布以后,车速是慢下来了,同样车主责任开始变重了。“谁违反规则谁承担风险,谁破坏秩序谁付出代价”的原则,法治社会,就应该法律面前人人平等,所以,不该有强者与弱者之别,只该有守法与违法之分。驾驶电动车人员明知闯红灯违规且不惜冒险通行酿成事故后果,如果再反过来让遵规守纪的机动车一方承担责任风险,如此一来,违规的得利,守法的受害,而且还有放纵违法的嫌疑,公平何来?
扔掉“弱势群体”的帽子,甩掉“恃弱凌强”的心态。
奉劝大家,在骑电动车的时候一定要戴好头盔,减慢速度行驶,一定要严格遵守交通规则。既然制定了新的制度就要一起维护,一起遵守,为了自己,更为了家人和他人的安全。
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