经销商注意！这项政策可能让你销量翻倍！新国标实施前暗藏商机！
[提要] 随着新国标与电摩标准实施日期的临近，越来越多的地方已经开启电动车登记工作并设置超标车过渡期。
随着新国标与电摩标准实施日期的临近，越来越多的地方已经开启电动车登记工作并设置超标车过渡期。对于多年来一直经营电动车生意的大多数经销商来说，这都是一个变革的时代，但是，动荡与机遇也永远并存。近来这样一个事情让小编陷入思考之中。
某地公安发布的登记备案政策
今年十月，浙江某城市开启电动车登记备案工作，电动车主可凭借车辆合法来源和车辆合格证，向住所地公安派出所申请备案登记，限期内不登记的超标车在新国标公布后属于违法车辆，将不能上路行驶。但只要登记备案，车辆就有三年多的过渡期，期间可以上路行驶，畅行无阻。
之所以隐去城市名字是因为这样的管理规定在各地都有出现，实在是太普遍不过。
然而就在这个城市，有经销商却看到了商机，凭借车辆的合法证明（发票、合格证等）将库存车全部登记，甚至还向厂家进了一大批新车，一并予以登记。小编通过微信了解到，这些获得备案的车辆迅速成为消费者购买的主力，一个月来，这些经销商的销量翻了几倍，堪比过去一年的销量，而且价格绝对不低，利润可想而知。
这说明什么？毫无疑问，说明地方政策调整期往往也是市场机遇期。当然小编不是鼓励经销商多做库存，毕竟各地的政策不一样，一旦遇到菏泽那类直接禁售没地儿讲理的城市，屯车就是给自己找不痛快。小编只是想告诉大家，面对年底企业的铺货大家不必过于抵触，2018年的冬天与2019年的春天会是新国标实施前电动车行业最后的一个超标车销售窗口期。而超标车又具有比国标车续航远、载重大，比电摩价格便宜的优势，这样物美价廉的好产品，在新国标施行后将彻底告别消费市场。
也许，新国标来临前，也是超标车销售的黄金时代呢？
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