电动车乱收费问题终解决,再也不用交这些冤枉钱了!
[提要] 随着电动车政策法规逐渐明朗,全国范围内的电动车整治已接近尾声。
随着电动车政策法规逐渐明朗,全国范围内的电动车整治已接近尾声。而在整治过程中,很多车主都对乱收费这一现象表示强烈的谴责,上牌乱收费、扣押车辆乱收费等,整的车主敢怒不敢言,只能忍着脾气去交各种各样的费用,最终,车是拿到了,但其中花费的钱都差不多可以买辆新车了,这让车主们内心更是痛苦,买了个电动车到底得罪了谁?
最近,中央终于下达命令,对电动车乱收费这一情况作出对策。免费上牌就是其一,各地政府都开始实行对电动车免费上牌,郑州、天津、菏泽、赣州、咸宁、南宁等城市都响应中央政策,对电动车实行免费上牌。这一举措让电动车主们纷纷点赞,再也没有上牌乱收费这回事了。
但是让车主们忧心的是,对电动车违章后被拖移保管乱收费问题还是普遍存在,很早就有多名网友在网上爆料称,电动车违章被拖,除了给城管部门缴纳了违章费用以后,还要给停车场缴纳30~40元不等的拖车费与管理费。现在上牌不收费了,会不会在这个上面再加钱呢?
网友吐槽
近日,桂林市政府首先出台了这方面的规范,林物价局价格监督检查分局发文将对电动车拖车费用乱象进行整治。
对非机动车违规停放过程中发生的拖移保管服务等费用,城管部门不能以经费不足为由,将费用转嫁到车主身上;相关停车场经营者,不得扩大范围向车主收取此项费用。
9月6日,桂林物价局在其官方网站发表称,立行立改整治违章非机动车停放收费。
其实在8月28日,桂林政府就对违章车辆停车场收费问题召开了一场会议,会上就郑重声明:对违章停放车辆的拖移保管服务费或被依法暂扣车辆的停放服务费用,应由实施扣押的行政执法部门承担;停车场经营者应严格按政府价格主管部门审批的文件进行收费,同时做好明码标价工作,自觉接受群众监督。
桂林价格监督检查分局领导强调:对非机动车违规停放过程中发生的拖移保管服务等费用,城管部门不能以经费不足为由,将费用转嫁到车主身上;相关停车场经营者,不得扩大范围向车主收取此项费用。价格部门将加大检查力度,一旦发现违规行为,将依法从严处理。
桂林市这一做法得到老百姓们的大力支持,对这种乱收费现象,老百姓一直深恶痛绝,现在终于不会让执法人员有机可乘,再也不用交冤枉钱了。
不过不交冤枉钱不等于不交钱!
按照《桂林市物价局文件》规定,违章、事故、查封电动车车辆按照第四类标准执行收费,具体收费标准为:按天计费,8元/辆.天。
另外,车辆停放时间不足12小时按半天收取;超过12小时(含12小时)按1天收取。本标准含车辆保管费。
违章电动车被拖移收费是一直都有的,但是其中收多少很多车主都不明白,执法人员说多少,自己就付多少,就算知道了也不敢反抗。此次桂林市带头明确规定收取费用,让车主们终于对不合理收费说拜拜了。
相信随着桂林市先行出台的政策,很快全国就会普及,电动车乱收费问题终于能得到完全的解决了。
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201809/20180913141609103.htm