超标电动车依然是非机动车！南宁又为新国标开了一个好头！
[提要] 电动车在属性的界定上一直存在着争议。新国标的出台，也同时意味着非机动车标准的出台
机动车还是非机动车？
电动车在属性的界定上一直存在着争议。新国标的出台，也同时意味着非机动车标准的出台，那些在项目参数上超出标准之外的电动车该如何界定呢？归类为机动车还是沿用别的分类？
这个看似简单的问题实际上却是关系着超标电动车在很多城市能否上路的难题。
“新国标”给电动车行业留下了11个月的过渡期， 在过渡期内各地方管理政策的改变，将会奠定当地政府对于电动车的管理基调。小编欣喜地发现一些地方已经开始表态将平稳过渡。
近日，南宁市相关部门负责人也表示：对于超标电动自行车的使用，设想是维持非机动车管理不变，力求平稳过渡。毕竟牵扯面太广，要切实考虑到车主们的利益，不会“一刀切”。
因此，地方在管理电动车出行的时候最恰当的做法就是因地制宜。根据当地的出行的实际状况制定政策，一刀切式的执法只会激起民怨，深圳多年来禁电导致的后果却是电动车保有量不降反增就是一个例证。
此外，商情咨询“国标委”的相关人士，他也认为经销商不必担忧，国家技术标准是针对生产行为作出的强制性执行标准，而不是对消费者的消费行为制定的标准。新国标的出台只是要求生产厂家在新国标生效后按此标准生产电动自行车，并未要求消费者只能驾驶符合新标准的电动自行车。针对“历史遗留问题”，相信有关部门会慎重考虑。
可以说新国标并不会对经销商“卖车”产生什么影响，但对于经销商来说，仍然将面临新国标时代“国标车”品牌的选择问题。6月10日常州展作为新国标正式落地后的专业展会，必将成为参展企业发布国标新品，经销商调整品牌的最好平台。
转载请注明“电动车商情网”：
http://www.cebike.com/news/html/201805/2018052610043331.htm
- 雅迪2955435
雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
- 爱玛2928296
爱玛科技：爱的律动与合一。
- 台铃1710972
深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
- 绿源1587207
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
- 小刀1584004
天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
- 立马1550112
立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
- 阿米尼1279057
深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
- 松吉1146830
松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
- 比德文1128778
- 绿能1119587
