卖了一辆电动车，经销商还赔了200块！这生意你还敢干吗？
[提要] 卖电动车是为了赚钱，但有个经销商卖了辆电动车不但没赚到钱，竟然还倒赔了200块！
卖电动车是为了赚钱，但有个经销商卖了辆电动车不但没赚到钱，竟然还倒赔了200块！
根据磐石消费者协会给出的消息，有消费者在购买电动车骑了一段时间后发现，该车电机启动缓慢，减震效果不佳，于是认为该车存在质量问题，到购车的店里找经销商要求退货，遭到后者拒绝，随后消费者将车行投诉至当地消协！
接到投诉后，消协工作人员前往该车行进行调查，经销商承认消费者所购电动车电机存在瑕疵，但拒绝为消费者退货。而消费者认为，经销商应当承担相应责任。经消协工作人员调解，经销商最终同意为消费者全款退货，并赔偿消费者各项合理支出费用200元。
临近3.15，关于电动车的质量问题再次被推向风口浪尖。多年以来电动车一直是很多地方消费者协会数据统计名单中的“黑户”，投诉数量极高！
电动车这个利民的绿色交通工具也因为频繁的质量事故而被大众媒体和外界自媒体黑化成“杀手”、“易燃物”、“劣质品”等等，同时也时常出没于各地工商部门、消防部门公开点名批评的通报里！
究竟是什么造成了电动车产品质量口碑成为“过街老鼠”式的狼狈境地？
其实还是要怪这个行业几乎为零的门槛设限——基本上有点小本钱就能进来干一把，同时也造成了这个行业里太多为了粗暴赚钱而弃产品质量于不顾的杂小企业、劣质产品，用低价诱惑刺激销量，不仅坑了买车的消费者，也坑了在家门口市场努力耕耘的经销商！尤其在近几年原材料价格上涨、行业洗牌加剧，很多人更是抱着能捞一点是一点、赶紧捞一把走人的心态，用翻新、劣质配套生产“新车”，出厂优惠价更是低到吓人！
但同时，也有部分经销商也是贪图低价走量多赚钱，只要车子质量说的过去、勉强能撑过质保期就行，市面上的劣质车越来越多！
然而，随着电动车新国标的公示和即将出台，3C强制认证的上线，各地对电动车产品质量的监察力度日益增强，劣质低价的杂牌电动车的生存空间正在失去生存空间！
同时，骑电动车的群体素质也在逐步提高，不再像以前一样只会跑到店里折腾，投诉到消协、到工商举报、甚至发律师函的这两年比比皆是，很多经销商都反映过有消费者紧抓所谓“超标车”不松口，非要经销商巨额赔款的。像文章开头那个经销商其实还比较幸运，因为车子稍微有点瑕疵只是赔偿了200块的费用支出。
3.15快到了，希望交警眼中的违规上路车辆、消防眼中的火灾隐患、消协眼中的高投诉产品——电动车不会出现在央视3.15晚会这个全国最大的产品质量黑名单上，让我们一起努力净化市场、为电动车的质量口碑而奋斗！
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