电动车电机时转时停,不得不知道的5大故障和维修技巧!
[提要] 在我们骑行过程中,不时遇到电机一会转一会停的问题,屡屡令大家困恼不堪。对此,小威老师举办专场授课,为亲们解答电机时转时停的原因及维修技巧。
它,轻巧;它,环保;它,经济;它,便捷。它就是电动车,正由于这些优点让其霸占了普通大众出行的首选工具。然而,在我们骑行过程中,不时遇到电机一会转一会停的问题,屡屡令大家困恼不堪。对此,小威老师举办专场授课,为亲们解答电机时转时停的原因及维修技巧。
叮叮叮,同学们坐好啦,开始上课喽!
NO.1原由:电动车线路进水
顾名思义,电动车中的线路插件多,如果不慎进水即会导致时接触时不接触,进而造成电动车的时走时停,尤其是转把连接插件、刹车断电接插件和电机霍尔接插件,这三个部件最易进水导致电机时转时停。
应对维修技巧:可以将容易遇水短路的地方进行绝缘胶布缠绕,同时尽量高处固定,杜绝低处常被水侵蚀。
NO.2原由:调速把故障
作为控制车速的重要部件,调速把磨损很快。当调速把出现故障时,极易造成电动车电机时转时停的问题。
应对维修技巧:唯有更换新调速把。
NO.3原由:电池连接线和保险丝接触不良
众所周知,电动车电池都是串联安装的,如果电池之间的连接线接触不良,也会造成电机时转时停。另,电池线路的保险丝出现接触不良,会把保险座烧焦,进而致使保险丝过热烧花,也会造成电机时转时停。
应对维修技巧:电池线路连接线接触不良,可重新焊接,务必要牢固再牢固,同时可用绝缘胶带缠绕进行二次保护;保险丝接触不良,可通过更换整套保险丝装置来维修。
NO.4原由:控制器故障
电动车的电机运转快慢是由控制器来操作的。但如果电动车负重超载时,控制器就会自动断电,从而保护控制器和电机不受损坏,会直接造成时转时停的现象出现。另,某些黑心厂商对控制器不固定,在使用中经常颠簸的话,也会造成控制器的内部损坏,进而造成短路出现电机时转时停。
应对维修技巧:一是尽量不要超载,请善待电动车;二是更换控制器,并固定完好,防止再因颠簸而损坏。
NO.5原由:控制器控制电压接近欠压保护临界值
是这样的,为了保护电池,不损坏电池,控制器会有一个额定欠压保护临界值。如果一旦达到,立即断电停转。所以,我们往往会在电动车电池电量快没了的时候,经常会遇到时转时停,这就是因为电量不稳定,时不时会达到欠压保护临界值。
应对维修技巧:电池如果没电造成时转时停,就不要再尝试使用了,而应选择推行,并及时充电。
最后,小威老师想说,要想爱车使用寿命长,请多注意养护哦!让我们一起且骑且珍惜!
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