不做电池杀手,绿源教你冬天如何让电池更耐用!

[标签]:电池 绿源 保养
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2016-11-12 9:51:01  来源:电动车商情  作者:   (评论 条)浏览:

[提要] 不做电池杀手,绿源教你冬天如何让电池更耐用!

胖编昨天被小伙伴们的热情给吓到了

后台留言都已经超出限制了

导致后面留言的用户不能被选入精选

胖编感谢大家这么积极参与活动

提醒各位一句

活动截止时间是今晚24:00,一定要记得哦

好啦

开始进入今天的正文吧

冬天来了,天一转冷

电动车电池仿佛一夜之间就不耐用了

冬天与夏天相比

电池的工作效能最多可减少40%左右

那么冬天,如何让电动车电池更耐用呢?

1、增加充电次数

冬天骑车切忌让电池长期处于电量不足的状态

务必养成每天无论行程多少

晚上都要及时充电的习惯

2、充电顺序

充电时先插电池插头,再插电源插头

充电结束先拔电源插头,再拔电池插头

3、日常维护

启动电动车避免大电流放电,减少载人行使

爬坡时最好人力推行或助力骑行

否则对电池的损伤很大

4、冬日电池存放

如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候

应卸下电池存放在房间内,以防电池结冰损坏

切忌不能在亏电的状态下存放

如长期不用,每月充一次电

5、电池清洁

清洁电池的接线柱

并涂上专用油脂加以保护也很重要

这可以保证电动车启动时切实可靠

延长电池的寿命

6、配备专用充电器

充电时要用配套的专用充电器

因电池配方与工艺不同

对充电器的技术要求也不一样

所以,千万不要混用充电器

7、浮充电好处多

多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后

尽可能继续进行1-2小时的浮充电

对抑制电池硫化也是有好处的

8、不可过度充电

电动车电池充电不可过量

“过充”会导致蓄电池坏损

电动车电池如果充满电后长时间没有停止

充电电流会不间断地输入电瓶

电压就会不断升高

电压升高的结果就会加剧电解液的热反应

轻则蓄电池外壳会变形(膨胀)

重则致使蓄电池被充爆

科科科科科科~

电池是电动车的生命来源

不好好维护是会出大事的哦

转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201611/2016111209510139.htm

关键词:电池 绿源 保养
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