电动车企业为什么不愿意花钱搞研发？原因在这里！
[提要] 产品研发“帽子”一大堆，真正能戴在企业头上的没有几项，许多都是“假大空”徒有虚名，与什么大专院校搞什么项目等等，可以罗列一大推，却不能在产品上真正派上用场。而真正花钱或花大钱的项目，却很少。
两年前，电动车观察员有幸参观了一家电动车企业，该企业技术部经理私下说，我们已经募集到不少的资金。现在唯一缺憾的是，公司拿不出一项发明专利，无法向股民交代，希望用钱能买到别人的发明专利成果。如今，两年多过去了，观察员又再一次拜访这家企业，有意去查询了公司的近两年来有什么发明成果，得到的回答的是，很遗憾，搞发明专利没有这么容易，只能搞几项实用性和外观专利。这家企业的销售市场也出现了快速的下降，在与同行的竞争中产品没有价格性价比优势，而逐渐被市场边缘化。
从这家在电动车行业内具有代表性的企业可以看出，在产业处于上升期中，企业的小日子过得有滋有味。但是，一旦产业进入到成熟期内或处于下坡之中，企业仅靠纯粹组装模式，产品创新节奏缓慢、核心技术优势缺乏，规模化效应无法体现，市场渠道拓展乏力，必定在价格竞争的漩涡中无法独善其身。现在，我国的宏观经济环境发生了深刻的变化，诸多行业产能严重过剩、国家的经济整体性出现了持续的下滑、老百姓就业困难，电动车产业也与宏观经济产生“共振”现象：需求快速回落的下降通道，许多企业日子非常难过。同诸多的企业一样，这家曾经艳羡同行整车企业却无法跳出价格竞争，转型困难，企业究竟存在哪些问题：
多项产业并进，主业电动车却缺乏投入。有了钱到处“撒种”，希望获得新的利润增长点。实际上，电动车企业从资本市场上获得的那点资金，不足以玩所谓的高科技产业，更玩不得那些所谓利润丰厚的诸如地产、房产等产业。因此，企业觉得有钱可赚这里投一点那里撒一点，采取遍地投资“开花”的投资模式，结果大家都知道，真正能找到赚到钱的项目少之又少。而真正对主业的投入，企业却非常的吝啬。据介绍，企业在获得资本市场的资金之后，几乎花了很少部分的资金对企业现有厂房进行了改造，其他的资金都是投向了非主业的项目之中了。
主业竞争明显缺乏优势，扭转局势缺乏有效办法。进入到资本市场的电动车，不再是从前了，企业所有的一切经营活动都必须向股民们和社会公布。如果财务报表造价，或者采取隐瞒的方式，一旦被查，就会“吃不了兜着走”。而企业与企业、经销商的经营往来一切都必须要按照正规的操作，暴露在阳光下之下。但是由于产品没有性价比优势，市场逐渐出现了萎缩是必然的结果。企业要摆脱销量下滑趋势，从目前来看还缺乏有效手段的应对。
产品研发“帽子”一大堆，真正能戴在企业头上的没有几项，许多都是“假大空”徒有虚名，与什么大专院校搞什么项目等等，可以罗列一大推，却不能在产品上真正派上用场。而真正花钱或花大钱的项目，却很少。
实际上，电动车整车企业目前还没有真正走上独立研发、创新之路。更多的企业基本上采用实用主义的策略，哪家零部件企业有新产品而且产品质量与性能确实过得了关，就采用那家的思路，至今没有改变。这样做的好处在于，整车企业不需要花费资金，更可以对供应商的产品赊账。这就是目前我国整车企业基本上不愿意进行技术研发的原因，也是电动车产业同质化竞争的真正原因。
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