一说起 BMW i,大家最先想到的一定是 BMW i8 电动超跑,造型夸张,理念超前。最近德国电动自行车公司 HNF 海森堡推出的一款高性能电动山地车,便采用了BMW i品牌下的“摆动臂”技术,集高精尖于一身。
BMW i 的“摆动臂”设计使得动力传动系统借助后悬挂副车架进行工作,而不是固定在主车架上。发动机通过后置的可转动摆动臂运转,同时并不影响传动皮带的松紧度。得益于“摆动臂”设计,XF1 成为世界首辆中间驱动、皮带传动以及全悬挂式电动自行车。
XF1 电动自行车拥有可拆卸的 400Wh 锂电池组,其续航可达到 130km!其动力系统由德国博世电机、盖茨皮带传动系统和 Rock Shox 避震后悬挂装置组成。
XF1 还配有罗尔福变速花鼓(500/14)、RockShox Pike RC 避震前叉(行程140毫米)、Magura MT7 盘式制动器和 Lumotec IQ Avy 的自行车前灯。此外,车把中部有一块显示屏,可以显示电量、车速以及骑行距离等信息。
XF1共有两款,普通级(最高功率 250W,最高时速 25km/h)和S级(最大功率 500W,最高时速 45km/h)。
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