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湖北鄂州及周边电动车三轮车市场调查

来源:电动车商情网作者:于鹏
浏览:2015-7-23 9:35:31
[标签]:市场调查,电动车调研
[提要] 近日《电动车商情》市调小组两次起航,对黄冈、黄石、鄂州、团风电动车市场进行了走访和问卷调查。

  在商言商,三句一离本行。自去年新国标高调出台又黯然收场后,对于电动车的生产商和代理商来说,经历了怎样的惶恐无助的绝望和劫后余生的希望?销量普遍下滑的大环境下,让他们体验了怎样的伶仃无奈?政策不明朗的影响下,消费者的购车计划又将如何实施?代理商面对难以突破的市场局面,又该何去何从?

  没有调查就没有发言权,贴近市场,走进市场,了解市场,反思市场是我们始终坚持的宗旨。近日《电动车商情》市调小组两次起航,对黄冈、黄石、鄂州、团风电动车市场进行了走访和问卷调查。

市场概况
  黄冈市电动车市场分布不集中,主要分布在黄州大道、赤壁大道、八一路两侧以及明珠大道上的贸易广场内。现在贸易广场内部的电动车卖家已经为数不多,寥寥几家。市场上的电动车销售品牌主要有:澳柯玛、台铃、淮海、王野、王派、雅迪、新日、欧派等。在发刊过程中经销商热情的与我们交谈,谈及市场状况时,他们表示市场竞争虽然激烈,但做好品牌是赢得市场的关键。
  跨过鄂黄长江大桥就到达了鄂州市,鄂州与黄冈仅一江之隔,鄂州电动车市场主要位于江碧路和武昌大道两侧,电动车市场分布相对集中,主要的电动车销售品牌有台铃、淮海、雅迪、绿源、速派齐、圣宝龙、欧派、赛克等。天气渐渐转凉,电动车商家也表示生意冷清,随着电动车价格的上扬,消费者在选择品牌时也考虑价格因素。

  黄石的电动车市场比较集中,主要分布在黄石大道两侧,大约有二十几家,市场上的电动车品牌主要有台铃、驿驰、新日、新蕾、新大洲、绿能、绿源、绿驹、圣宝龙、鸿尔达等品牌。像新日、绿源的店面都装修豪华,走访中了解到黄石的电动车市场销量比较好,售后服务以及维修是消费者考虑购车选品牌的关键。
  团风县的电动车市场主要集中在团黄大道两侧,市场相对比较集中,电动车卖家有十家左右,主要的电动车销售品牌有雅迪、立马、新日、圣宝龙、澳柯玛、王派、绿源、大运、比德文等。据一位经销商介绍说,团风电动车主要面向县级市场,以零售为主,电动车已成为人们的代步工具,电动车销量可观,随着当地经济的发展,电动车经销商对未来市场充满期待。

区域特征
  黄冈市的电动车其分布地区都属于较为繁华地带,街道来回的电动车络绎不绝,甚至大型商情门口都停放的很多电动车,商贩骑乘三轮电动车在街边售卖更为居多,电动三轮和电动车或许在成同量比曾涨,但是经走访调查,消费者还是选择电动车居多。
  鄂州电动车的竞争市场本来就愈发愈烈,随着鄂州还没有明显的禁摩,摩托车市场也呈显竞争之势,与电动车一起瓜分市场,最后到各家手中的也只是争抢过程中的残羹而已,正真得到的收益少之又少。
  黄石是出名的矿石开发地,这里的消费环境能稍微好点,这一点更是证明这里的市场竞争更加激烈,城市的经济条件是一大优势,真正的原因还是电动车便利程度受到市民的认可和依赖,品牌专营店数量众多,经营时间都比较长,一般在3年以上,且专卖店建设都比较有规模。其中欧派、绿源等几大品牌专卖店建设在当地最有影响力,目前经营其他品牌的电动车,经营状况都是各显本领,步步为营。

  团风县位于湖北省东部,大别山南麓,长江中游北岸,与湖北省鄂州市、武汉市阳逻经济开发区、黄冈市黄州区、浠水县、麻城市相邻。随着经济发展越来越好,人均消费水平也有所提高,但市场较为广泛,且分布不集中。如今只有一些一线品牌势头很旺。

品牌格局
  冗杂的市场,乱世待英雄。多而杂的市场,电动车商家都期盼能有一个领军人物出现,来领导群雄长远的发展下去。当然,谁也没有放弃自己做英雄的机会,一旦机遇出现,电动车市场便会激烈竞争,如当地经销商所说,正是“乱世待英雄”。随着一线品牌和强势品牌的竞争和冲突加剧,一线品牌开始抢占份额,强势品牌继续稳守地盘。在市场尚未完全饱和的情况下,一些中小品牌的空间尽管受到压缩,但还在凭借低价促销等手段继续经营,并没有退出市场的动机。而一些缺乏厂家有力支持的二线品牌经销商,面对日趋激烈的洗牌,只能硬撑。

产品特征
  从调研中发现,购买电动车的动机倾向性不是非常明显,甚至在购买后使用率较低的情况下也会购买。随着人们收入水平的不断提高,电动车将彻底变成家庭必需品。购买时候,男性消费追求个性和气派,女性消费趋向时尚轻盈。城乡消费仍然属于跟风消费。但需求上,乡村更注重心理上的实惠、便宜,城市在除了实用外,还更多的考虑到地位和面子。所以豪华型在县城是主要款型,而简易型只有在乡镇还有部分市场。

价格走向
  近几年以来,由于价格战的存在,电动车的利润空间就已经很小,而年初的原材料上涨无疑让电动车利润被压缩。电动车市场品牌众多,价格战影响颇大,使得单间电动车利润空间进一步缩小,很多经销商被动的进行价格战,用薄利多销,以量求利来平衡利润空间,不过市场仍旧是需求巨大,很多经销商也很乐观。但也有一些经销商在价格战中一败涂地,只好选择退出市场。

消费者心态
  由于诸多品牌,诸多款式和性能,而价格又是相似,所以消费者在购买电动车和三轮车时,都会讲价还价,货比三家。包括一些二线品牌的价格和款式和一线的不相上下,这就阻碍了作为初次购买电动车的消费者的选择。在购买时表现出犹豫不决时也意味着消费者的理智心态。消费者已经进入理性消费。不管在农村还是乡镇,他们已经认识到品牌所带来的舒适感和安全感,不再寻求低价位的车,都在购买适合自己的车。


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