截至目前,除青岛外,全国已有江西、合肥、南京、河北、扬州、济南、佛山、惠州、青岛、北京等城市出台充电服务费标准。这让有意进入这一行业的厂家看到了机会,但对于消费者而言,可能会增加一定的使用成本。
5月15日,青岛市规定了电动汽车充电服务费上限标准:电动乘用车充电服务费最高0.65元/千瓦时,电动公交车充电服务费最高0.60元/千瓦时。至此,青岛市已成为全国第10个出台充电服务费标准的城市。
据不完全统计,截至目前,除青岛外,全国已有江西、合肥、南京、河北、扬州、济南、佛山、惠州、青岛、北京等城市出台充电服务费标准。从下表可以看出,江西充电服务费最高,达到2.36元/千瓦时(含电费),而青岛市的充电服务费最低。
充换电服务费的制定,让有意进入这一行业的厂家看到了机会,但对于消费者而言,可能会增加一定的使用成本。充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素,而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。电动汽车充换电设施用电的扶持,有助于加速充电设施建设,打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车推广的限制。
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