人们都在说:电动车市场同质化现象太过严重,车型都长得一样似的。殊不知,大阳产品早在不易察觉的细节之处投入了自己的构思和创想。闲话少说,直接上图!↓↓↓↓
车把
配置:
大阳:1、厚度达1.8mm(铁手把);2、中钉高碳10.9级
普通:1、厚度仅1.2mm(铁手把);2、普通中钉4.8级
效果:
大阳:1、耐冲击力强,永不变形;
2、中钉可承受380-400N.M扭矩的锁紧力。
普通:1、易变形断裂导致意外事故;
2、中钉可承受240-270N.M扭矩的锁紧力。
前轴棍
配置:
大阳:采用45#钢,能承受1000KGF的折断力
普通:采用普通低碳钢效果:
大阳:韧性好,刚性强,能承受1000KGF的折断力,压弯5mm后回弹不变形。
普通:韧性差、易断裂、丝扣易滑牙。
充电器
配置:
大阳:1、采用数控全脉冲充电器;2、配有定时、过冲、反冲功能
普通:1、采用直冲方式;2、无反接、过冲、反冲功能
效果:
大阳:1、快速充电、有效保护电池;2、有效保护电池充电器
普通:1、充电时发热,过冲、反冲损坏电池与充电器
套锁
配置:
大阳:1、加厚镀银触点(厚度为0.8mm);2、加厚铜钥匙(2.0mm);
3、全部塑件采用阻燃材料
普通:1、普通铜触点(厚度为0.7mm);2、普通铁镀锌钥匙(1.8mm);
3、全部塑件采用非阻燃材料
效果:
大阳:1、过电保护强,开锁不起弧光;2、钥匙强度高,不易折断;
3、线路出现意外损伤不会扩大事故
普通:1、触电阻力大,开锁起弧光;2、钥匙易生锈、折断;
3、触点起弧光易引起火灾事故
车闸
配置:
大阳:1、大涨闸(100mm);2、双摇臂、刹车力臂长
普通:1、小涨闸(900mm);2、单摇臂、刹车力臂短
效果:
大阳:刹车效果好,刹车省力,有效保障刹车线与车闸的使用寿命。
普通:刹车效果差,刹车较费力,影响刹车线与车闸的使用寿命。
鞍座
配置:
大阳:1、双层A级海绵发泡;2、皮面厚度0.8mm
普通:1、单层C级海绵发泡;2、皮面厚度0.5mm
效果:
大阳:柔软舒适、柔韧性好、不易断裂、不变形,皮棉耐磨、不渗水。
普通:无弹性、柔韧性差、易断裂、易变形。皮面易磨损,渗水。
主线束
配置:
大阳:1、耐高温阻燃导线;2、磷铜插件。
普通:1、铜包铝普通导线;2、紫铜插件。
效果:
大阳:1、全面降低了线速意外损伤短接电流急剧增大时引起事故发生的频率;
2、插片弹性好、阻值小、导电性能佳、满负荷时不发热。
普通:1、线路出现意外时因为电流急剧增大会引起事故发生的频率。导致扩大质量事故;
2、插片弹性差、阻值大、导电性能差,易发热。
车梯
配置:
大阳:采用195钢材,外径10.8mm
普通:普通碳钢、外径9.5mm
效果:
大阳:韧性好,强度高,不易变形断裂
普通:韧性差,强度差,容易变形断裂
刹车线
配置:
大阳:1、线径粗(线套外径5.8mm,线芯1.8mm);2、线套直丝
普通:1、线径细(线套外径5.2mm,线芯1.2mm);2、线套铁皮缠绕
效果:
大阳:线芯不易磨损、不易断裂,摩擦力小、刹车省力,安全耐用。
普通:磨损大,易断裂,摩擦力大、刹车费劲、安全隐患大。
刹把:
配置:
大阳: 1、刹杆长、刹杆粗、表面精细阳极处理;2、用型材铝材
普通: 2、刹杆细小、表面普通阳极处理;2、用压铸铝
效果:
大阳:刹车省力、防滑性好、手感好、防氧化、强度高。
普通:刹车费力、防滑性差、手感差、易氧化生锈,易折断。
转把
配置:
大阳:1、用TPR材质;2、防滑结构;
3、功能开关增加紧固锁丝固定在车把上
普通:1、用pVC材质;2、普通结构;
3、功能开关利用把套的摩擦力固定在车把上
效果:
大阳:1、绿色环保无毒、废料可回收利用;无污染、使用无刺激性异味。
2、触感温和、柔软防滑、可避免长途骑行导致的疲劳、防拔脱性能
好、不易脱落。
普通:1、非环保材料、废品有毒、对环境有污染、冬天会发硬、夏天会发
出刺激性异味。
2、触感差、易滑、使用时容易疲劳、防拔脱性能差,易脱落。
电机
配置:
大阳:1、漆包线材质为无氧杆铜;2、磁钢片型号38H;
3、矽钢片采用特殊秘方材料与特殊结构
普通:1、铜包铝材质;2、磁钢片型号35H;3、常规普通矽钢片
效果:
效果:1、使用电流小;2、退磁率底;
3、铁损小,绕线槽满率高、效率高、转矩大
普通:1、使用电流大;2、退磁率大;
3、铁损大易发热、槽满率底、效率低、转矩小
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