2015年初，小刀电动车企用一纸文书将非法制售双动力专利产品的某派电动车告上法庭，这一新闻在电动车行业引起不小轰动，原由小刀双动力带给行业动力技术上的革新，其前景和价值的不可估量，以及诸多电动车企觊觎双动力技术牵一发而动全身的痛楚。作为电动车行业第一知识产权案，巨大的标的额和牵连影响成为众人关注的焦点。

双动力技术侵权猖獗：将某派告上法庭并非本意
　　2012年，小刀“双动力智能型电动车驱动系统”（以下简称“双动力”）获得实用新型专利证书（专利号：ZL 2012 2 0287123.4），小刀公司合法拥有对该项技术成果的专利所有权。该专利作为小刀品牌的一项重要发明受到国家相关法律的保护，应用于小刀牌电动自行车。
　　随着双动力技术的普及和风靡，电动车行业一些厂家如坐针毡。面对双动力巨大的市场前景，节约研发投资、追求快速回报成为电动车企跟风、模仿、抄袭双动力技术的罪魁祸首，一些车企仿冒双动力的热销产品，甚至连广告、宣传的语言都照搬，一系列诸如“双电双动力”、“双核双动力”“黄金双核动力”等双动力相关的抄袭宣传及造假行为接踵而来。

　　2014年底，根据市场举报安徽省宁国市某派电动车经销网点在销售仿冒小刀“双动力”专利的“某派”牌电动车产品，经过核实确定某派电动车存在侵权行为，小刀公司随后启动法律维权程序，在侵权地无锡市中级人民法院，对仿冒制售小刀“双动力”产品的某派品牌电动车企业和其销售网点宁国经销商告上法庭。
　　针对目前市面上双动力仿冒和抄袭屡见不鲜的情况，小刀电动车企明确表示“双动力的维权势在必行，维护企业的合法权益、保护知识产权不被侵犯已刻不容缓，对某派品牌仿冒制售小刀双动力专利产品行为的起诉，希望在唤醒电动车企业对知识产权的保护意识外，也希望通过所有电动车业界人士的力量，构建完善、公正、有效、共同进步的行业发展格局！”
　　2015两会政府工作报告：加快实施创新驱动发展战略  坚决打击知识产权侵权行为
　　习近平总书记在两会期间多次强调以创新促发展，并提到“创新是引领发展的第一动力”。同时表示要实现经济中高速增长、迈向中高端水平的“双目标”就需要实施以科技为基础的创新驱动发展战略。而在强调创新的同时，政府也更加重视创新成果和知识产权的保护工作。在今年的政府工作报告中，关于2015年的工作总体部署，多次提及与知识产权相关要点，包括深入实施知识产权战略行动计划，完善与科技成果转化、职务发明相关的法律制度建设；坚决打击知识产权侵权行为，切实保护发明创造行为等等。
　　政府及国家对创新和知识产权的保护，在唤起各行各业充分尊重他人科技研发成果的同时，也强调只有在提倡创新的前提下，积极推进法律手段去保护创新成果，为创新和创造者解决后顾之忧，才能避免出现侵权的乱象发生，只有这样创新才会源源不断地涌来，形成一种良性循环。面对中国电动车行业出现的各种抄袭模仿的乱象，小刀品牌在坚持技术立场、创新科技成果的同时，也要学会保护双动力知识产权不被侵害。

时代需要原创企业：尊重创新成果  净化行业风气
　　作为中国电动车行业的领军型企业，对于各品牌的侵权行为，小刀依法拥有要求其停止实施双动力专利侵权的权利！时代需要原创企业，创新是第一生产力，须知复制抄袭必然不是可持续发展的正路。对于小刀控诉某派侵权“双动力”的事件，希望能够以此给予抄袭者警告：窃取他人劳动成果终究不是发展之路，企业只有倚靠创新智慧才有希望，模仿抄袭只能站在行业的底端止步未来！
　　在此，小刀亦呼吁整个行业：尊重创新，敬畏法律！切勿为眼前利益置行业发展于不顾，希望行业各电动车品牌，净化行业风气，增强知识产权的保护意识，共同制定抵制抄袭的行业规范，打造公平、和谐的行业竞争模式，推动中国电动车产业的健康有序发展！
   
评论：
　　电动自行车产业长久以来都被定义成一个简单粗暴的低端制造业，产品质量和技术创新历来备受诟病。然而随着产业的发展壮大，部分像小刀这样的企业开始走出低端无序竞争的泥沼，以科技创新和产品品质争锋市场。作为行业媒体，我们是十分乐于见到更多这样的企业的——
　　只有这样，一些执着于眼前利益的企业才能感觉到差距和危机感，不再满足现状，开始寻求各自发展之路；
　　只有这样，中国电动自行车产业才能摆脱疲软期，呈现更多活力；
　　只有这样，中国电动自行车产业才能摆脱简单粗暴的外界印象，不再受到歧视。
　　未来，期待更多“小刀”。

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