中国企业历来有争夺行业第一的情结,在电动车领域同样如此。目前,我国电动车保有量已达2亿辆左右,行业发展日臻成熟,但要定义行业领导者,不能只看表面单一信息,而应以消费者利益为核心,切实的打造消费者放心满意的好产品,而不是卖了多少车,也不是销往国家多。
那么,所谓电动车行业的领导者,其实也不仅仅体现在销量、规模等“量”的环节上,更体现在品质、服务等“质”的环节上。不断专研打磨产品、做执着专业的制造者;不断满足客户的需求,做品质服务的践行者;不断推动行业的进步,做有责任的倡导者,这才是领导者应具备的特质。
在当前电动车领域中,资格最老技术最过硬的绿源电动车在这方面似乎做的最为扎实和到位。翻阅资料就可以发现,绿源是最早将电动两轮车推向市场的企业。而绿源成立的1997年,也成为了中国电动两轮车时代的元年。从那时起,绿源便一直以为消费者提供好车为己任,以专业的研发实力为基础,致力于中国电车的发展与制造。18年如一日的专注一件事,因为专注所以专业,因为专业,才为好车提供了保障。
在技术方面,绿源电动车经过多年的“潜心修炼”,已申请专利180项,授权专利112项,并且实现80%的研发成果产业化转变,是目前电动车行业中专利技术最多的车企,业内甚至有“天下武功出少林,电动车技术出绿源!”的说法。正是这些技术专利,推动了行业的发展,让消费者的骑乘感受更加舒适、安全更加有保障。
在质量方面,从18小时的淋雨测试确保车辆6级防水,到开关按键99万次检测确保持久耐用,从鞍座7万次的振动疲劳监测、车架32万次的振动测试,到刹车系统的几万次检测来确保安全耐用。可能一个小小的零件对于消费者来说并不在意,对于这些数字也并不敏感。但绿源电动车一直怀揣工匠之心,秉承制造精神,无论你是否关注,一直全力以赴。为的,还是专业制造好车。
相关数据还显示,我国电动车生产企业已经超过1000家,但在全国拥有超过1万个售后服务网点的品牌却不超过5家,这其中就包括了绿源。24小时上门、20项终身免费,短信服务,全国联保等一站式服务,切实的为消费者解决了很多售后的问题。
作为开创者,绿源不仅全程见证了行业的发展历程,还一直为电动车的良性发展不断摇旗呐喊。从参与制定起草新老标准,到承办赞助第一届蓄电池标准话会议,再到发表电动车《安全白皮书》和《电动车成绩单》,绿源以真实的数据和科学的理论证明电动车具有巨大的正能量和安全红利,很好的诠释了一个行业推动者的角色。
在行业普遍呈现下滑态势的2014年度,绿源实现了30%以上的增长,可谓逆势中大幅度上扬。可以说,绿源去“空谈”存“实干”,用一路的努力与专业重新定义了自己行业领导者的地位:以行业健康发展为己任,以专业的科学实践为依据,以专业的研发实力为基础,以专业高效的管理为前提,一切以专业为标尺,以消费者利益为核心。
用专业数据做好大公关,为消费者争取路权;
用18年的专注做好一件事,为消费者提供产品;
用18年的专业为指导,为消费提供先进的功能;
用18年相伴,做好畅通的服务;
心怀匠心精神,剔除每一个瑕疵……
这,才是真正的领导者,
这,才是“专业领导者”,
这,就是绿源电动车!
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