关于松吉
　　深圳市松吉电动自行车有限公司，是广东省电动车市场占有率的领头羊，是国内锂电车的领军企业。百万用户信赖单位。是国内电动车行业最具品牌影响力企业之一。
　　松吉电动车是一家国内大型的电动车、高性能锂电自行车等低碳出行交通工具的研发、生产、销售于一体的高科技企业，有着深厚的科技底蕴和强大的创新能力，荣获了近百项国家专利，卓越品质只因不断的超越铸就了百万用户信赖单位，在电动车行业品牌美誉度名列前茅。经销网点遍布全国各地，产销量在行业内节节攀升。2013年隆重签约功夫巨星吴京，“好品质•行天下”品牌战略强势推出，专注于好品质，从品质出发，走差异化竞争路线，打造行业的强势品牌。

　　近年来，电动车行业遭遇两座大山，多地“禁摩限电”、新国标遭遇难产。众多中小电动车企不负市场挤压，纷纷推出市场。松吉凭借十年深厚底蕴，诚心经营建造起来庞大的固有市场，专注于产品创新，重视产品品质，打造电动车行业美誉度巨舰。积极拓展布局全国纵深布局，走差异化竞争路线，一扫行业阴霾，近年产销量节节攀升，成绩斐然。行业逆流中，仍奋发有为，成为了电动车行业中为数不多的耀眼明星。
　　在天宇中，每颗星星都有自己独特的轨迹，松吉作为电动车天宇中的一颗明星。他又走过了怎样的“松吉轨迹”？带着这样的好奇，我们专访了百忙中的松吉董事长陈少裕先生。

                                     松吉电动车董事长陈少裕

　　记者：近十年来，松吉为什么能有如此的发展速度？是幸运吗？
　　陈先生：企业经营某一阶段可能存在幸运的可能，只能说可能，最主要的是靠真抓实干，套用国家领导的一句话：空谈误国，实干兴邦。做企业一定也是这样。松吉这些年的发展速度是挺可观的，靠的就是松吉人对产品近乎苛求、精益求精的狠劲。每个松吉人都明确自己的定位，脚踏实地，从一点一滴做起，从细节处考虑用户的需求。松吉的竞争核心是产品，松吉相信，有了卓越的产品，有了庞大的客户支持，品牌效应自然而然会得到相应的提升。
　　松吉决策层有着极其敏锐的判断，经过市场取样，对市场数据、市场趋势分析研究，对于市场充分了解和深度开拓，做到超前决策，发布行业流行趋势，引导行业前进。
其次是技术创新，松吉注重科技创新，松吉人深信技术创新是第一生产力。松吉在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。 获得了近百项国家专利，在产品创新上，松吉一直不遗余力。

　　第三是成本控制和规模，由于电动车本身利润不是很高，但是我们通过技术和生产流程改造来控制成本，建构与生产能力和销售能力比较匹配的企业规模，并通过精细化管理获得可持续增长的效益。
　　记者：一个企业的发展过程肯定不会一帆风顺的，能分享下松吉最如意的时刻和最挫折的时刻吗？在这时，松吉是如何面对挫折的吗？
　　陈先生：每个企业都会经理创业期，这个初始阶段一定不是一帆风顺，就好像一个人的成长，年轻总会付出代价的。缺乏人生阅历和经验，总会出现或多或少的理解和认识偏差。这时候就要学习长辈的经验，在实践中摸索，总结成长规律。联系到松吉的发展，可以归纳为三个阶段：
　　初期阶段是初入电动车行业，这个阶段的主要使命是企业的生存，很艰难，很痛苦。当时我们的解决方法就是学同行、学国内、学书本。立足既有，不断开拓；立足产品，不断超越。
　　中期阶段，主要使命是扩大松吉的市场份额和发展规模。这个阶段，我们感觉是最有成就感的，觉得自己就有底了，好比一个人的成长，终于成年了。看着自己创造出来的价值，真的很骄傲。
　　第三个阶段，也就是现阶段。就是提升品牌影响力，让企业占据一席之地。从产品出发，建立庞大的用户信赖团，从而带动品牌。这个阶段，我感觉到压力，当然压力也是动力。这就好比一个人终于成年了，要找工作，要找伴侣。会焦虑，但是总要在焦虑中寻找出路，只要踏实务实，坚持不懈，企业一定会有所作为的。
　　记者：近年来，众多电动车行业纷纷找明星代言。据了解，日前，松吉隆重签约功夫巨星吴京，请问松吉为何会选择吴京呢？
　　陈先生：在选择吴京之前，我们对吴京做了充分的了解。吴京二十年来主演了五十多部电影，现已成为最具潜力的“功夫之王”，与松吉现阶段的品牌战略“好品质，行天下”极其贴切。

　　选择吴京，更能彰显出松吉立足广东，布局全国，放眼世界，致力做大做强的企业目标。更能凸显松吉以产品为突破口，突出松吉产品“好品质”，走竞争差异化路线，用实干和精品开拓市场。与其他电动车品牌美女偶像派代言人迥异，松吉拒绝偶像派，专注实力派。吴京与松吉的共性相得益彰，一个是真功夫，一个是好品质；一个是潜力无限，一个是行业黑马；一个是功夫之王，一个是市场骄子；选择吴京，更能凸显松吉专注于好品质，打造强势品牌的强大决心。
　　记者：针对电动车行业遭遇的两座大山，松吉将如何面对？电动车行业该如何突围？
　　陈先生：电动车发展趋势是锂电化、智能化、轻便化。锂电池作为“终极电池”，更轻更高能更耐用，松吉早有先见之明，继去年率先推出内置锂电车后，在时尚上成绩斐然，2013年工作重心转向锂电车。相比于铅酸车，锂电车不受“禁摩限电”政策影响，相关参数也符合国标要求，可以上路。因此，“禁摩限电”对于松吉影响不大。锂电化或将是行业突围之路。
　　记者：2013年松吉会有怎样的精彩值得我们期待？
　　陈先生：随着市场和品牌推广力度投入的加大，2013年松吉的品牌影响力一定会做到进一步的提升，专卖店的质量和数量也会得到提升和扩大。不多说了，看我们实实在在的行动吧。

转载请注明“电动车商情网”：http://www.cebike.com/news/html/201311/2013110910054230.htm