松吉第三代锂电自行车的推出，对当前的锂电自行车产品提供了一个发展的方向，就是精、轻、巧、高，精就是精致、制造精良，轻就是轻量化，巧就是便携灵巧，高就是高端化，对于行业的转型升级具有引领作用。
松吉第三代锂电自行车“创新成就梦想”新品发布会在深圳圆满举行，在此期间，记者有幸专访到国家轻工业自行车质量监督检验中心、培训中心主任，自行车研究院专家郑培东先生，就第三代锂电自行车的相关问题采访了郑主任。
记者采访郑培东先生
记者：郑主任，您好！借松吉新品发布之际，今天很荣幸能够采访到郑主任，您作为国家轻工业自行车质量监督检验中心、培训中心主任，同时又是国家自行车电动自行车质量检验中心高级工程师，多年来从事自行车电动车行业，是在业内享有权威，在产品技术上具有极高造诣，是国家许可证评审中心高级审核员，是行业公认的一流专家。此次松吉隆重举行“创新成就梦想”第三代锂电自行车新品发布会，发布了四款松吉研发推出的第三代锂电自行车，请问郑主任，对这些车有什么看法?
郑主任：我看到我们松吉推出的第三代锂电自行车，还是非常具有创新性和实用性的。尤其是快嵌式便携电池的设计，可以说是行业锂电自行车产品的一大革命性的突破，解决了以往电动自行车充电不便的问题。比如说我们过去电动车充电的时候，受车体的限制，而这种快嵌的便携的电池模块设计，解决了这个问题。我们可以在咖啡厅、家里、办公室，随时随地充电。这是松吉第三代锂电自行车一个突出变现的地方。按照我在电动自行车多年的经验来看，松吉第三代锂电自行车的推出，对当前的锂电自行车产品提供了一个发展的方向，就是精、轻、巧、高，精就是设计制造精良、精致；轻就是轻量化，第三代锂电自行车是满足现行国标要求的；巧就是便携灵巧，充电方便；高就是高端化，第三代锂电自行车的零配件和配置都是非常高端的；对于行业的转型升级具有引领作用，作出了表率作用。
国家轻工业自行车质量监督检验中心、培训中心主任郑培东先生
记者：松吉将这一系列的锂电自行车统称为第三代锂电自行车，郑主任，您觉得合理吗？
郑主任：这个定位非常合理准确。第一代锂电自行车它的突出特点就是将铅酸电池换成锂电池，电池外挂，制造过程略显粗糙；第二代锂电自行车的突出特点就是内置隐藏式，在使用过程中，充电带来极大的不方便。第三代锂电自行车由松吉研发推出，很好的解决了这个问题，定位成第三代是具有科学道理的。我们可以看到第三代锂电自行车，把自行车元素和锂电车的元素非常科学、有机的结合起来。应该可以说对我们整个锂电自行车发展起到了引领作用。第三代锂电自行车通过它精巧的设计，它在锂电自行车核心技术上有了极大的提高。它选用了48V12AH的电池，而且是快嵌式便携电池设计，对锂电自行车的核心技术，也就是锂电自行车的续行里程有了很大的提高，我们现行标准规定电动车一次续行里程25公里，但是我们的第三代锂电自行车将一次充电续行里程提高到60公里，这在锂电自行车的核心技术上有了很大的提高。
记者：那么，松吉推出的这系列第三代锂电自行车在功能上又有哪些突破呢？
郑主任：松吉推出的第三代锂电自行车，在使用功能上有非常大的突破。它完成了锂电自行车核心技术的提升，一次充电达到了60公里，那么它就能做到一车三用：电动通勤，休闲娱乐，同时还可以健身骑行。第三代锂电自行车是具有自行车血统的电动车，完美的处理了人车关系。在保持了自行车外形的基础上，全面提升了电动助力的性能。像我们一般的骑普通自行车的远足半径只能在50-60公里，而第三代锂电自行车续行里程的增加，代步半径则可以达到100到200公里，这一点足以满足一车三用。
郑培东先生试骑第三代锂电自行车
记者：正如您所说，松吉第三代锂电自行车非常具有市场竞争力，一经推出，就受到了市场的认可。公司为了满足订单的需要，在惠州沥林自建第三代锂电自行车生产基地，扩大产能。您作为行业权威专家，对于像松吉这样的创新企业，在知识产权保护方面，有什么好的建议？
郑主任：据我了解，松吉研发推出的第三代锂电自行车非常注重知识产权，注重知识产权的研究和应用。就第三代锂电自行车就获得了20多项国家专利技术，这种注重知识产权保护的企业，注重知识产权保护的做法，作为国家轻工业自行车质检中心是非常支持，是非常关注的。第二，我觉得松吉是非常有责任心的公司，他不但在保护自己的知识产权，也是在保护经销商的利益。在这一点，松吉也是走在行业发展的前列。今后，通过知识产权的提升和打造，使整个产业链，使企业、经销商的利益链，利用知识产权来加以保护。作为我们国家级的检验机构，对于松吉这样的企业，我们都要大力的支持，大力的鼓励发扬，大力的保护。同时希望和祝愿松吉成为我们锂电自行车的领军者、领跑者和领导者。松吉必将通过第三代锂电自行车成为锂电自行车行业的领导品牌。
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