7月8日，由全国连锁租车品牌——一嗨租车所经营的全国首家电动汽车租赁专营店在上海嘉定正式启动运营。一嗨租车高级副总裁蔡礼洪在接受记者专访时透露，电动车租赁首批投放50辆，今年年底预计将有200辆纯电动车投入运营。电动车租赁或将成为电动汽车真正市场化的破冰之举。

　　据了解，今年以来电动汽车领域即便有Tesla的大红大紫，也难掩这个行业整体上的颓势。去年末美国电池巨头A123破产、今年初美国政府宣布放弃2015年前实现100万辆电动汽车销量的目标，似乎便预示着今年是电动汽车的“滑铁卢”年，果不其然，随后美国电动汽车另两大巨头菲斯克和Coda先后破产，其它国家的新能源汽车产业也纷纷陷入窘境，我国2015年销售50万辆电动汽车的目标也很难实现。

　　面对这种现状，代表着未来汽车工业的电动汽车需要更多创新的模式、理念来推动它。蔡礼洪表示，目前电动汽车感兴趣的人不少，但真正出手购车的人不多。以国内首家电动汽车专营店高瞻汽车为例，去年1年总销量也就300台左右。主要就是消费者对电动车不太熟悉，无论是驾驶还是平时的维修保养、折旧等，电动车整体还处于市场预热阶段。而租赁是一个迅速拉近消费者与电动车距离的有效模式。

　　据悉，电动汽车的租赁流程与传统汽车差不多，都可以通过网络或电话进行预订。一嗨租车电动汽车的优惠体验价为日租金149元，包含了手续费与保险费，比传统汽车租赁价格略微高一些（以雪佛兰科鲁兹为例，日租价格仅为115元）。同时，电动汽车仅限上海市区使用，不支持异地、异店还车。在现场，网易汽车还发现，目前可供租赁的车辆仅有一种，就是上汽E50。

　　不过，蔡礼洪表示，这些都只是项目初期启动阶段的措施。下一步，一嗨租车还将推出分时租赁的模式，可以按照小时进行租赁，这样可以大幅降低租赁的成本；同时，除嘉定首家电动汽车专营店外，一嗨租车年内还将有两家门店开业，同时在市区也有两家门店将推出该项业务。届时，异店换车业务将不再是问题。一旦这一模式被证实可行，我们将在全国范围内进行复制。

　　就车辆单一的问题，蔡礼洪表示，在项目筹备过程中，既考虑到补贴，又考虑到产能等各方面问题，所以综合选择了E50。下一步，根据市场的实际运营情况，将会考虑购入更多的车型。

　　在消费者最为关心的充电方面，据了解，一嗨租车门店目前只提供慢充服务，从空电到满电预计要6-8小时。不过，用户前期在指定门店充电不需付充电费，还车时也无需将电充满。另外，由于操作安全的原因不允许私自充电。

　　在谈及发展前景时，蔡礼洪表示，一嗨租车这次的大胆尝试在未来可以预见将遇到许多的困难和挑战，初期主要还是以产业普及和积累用户为主，计划3年左右达到收支持平。

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