电动车商情网消息，从4月下旬开始，周村在试行了电动自行车实名登记制度探索之后，周村公安分局将实名制在全区铺开，一个多月来，共为周村区5万多辆电动自行车打码。这项走在全国前列的举措，引起了各方关注。
　　据了解，3月份周村公安分局试行“实名登记”取得很好的成果，在对派出所民警培训后，于4月底将这项工作全面铺开，截至6月3日，全区登记电动自行车5万余辆。

　　记者发现，有一些市民无法提供出电机号和车架号，“出现这种情况有两种原因，一个是老旧款电动车出厂的时候没有的车架号和电机号，二是现在出产电动自行车的一小部分厂家不规范，未设置车架号及电机号。”周村公安分局局长张国华表示，只要市民提供出合法手续他们都会登记。“据初步统计，周村电动车保有量约10余万辆，且每年以数千辆的速度递增。实名制对快速准确打击盗窃犯罪，堵塞销赃渠道，发现、退还被盗车辆等工作有积极作用。”张国华表示，实名登记工作完成后，将集中整治电动自行车盗窃活动，严厉打击盗窃行为、销售及购买电动自行车的行为。对没有打码的电动自行车，要求出示车辆手续，对不能出具手续的，将进行核查，以便发现问题。

盗窃案发数同比下降近五成

　　据统计，2013年5月，周村区电动自行车被盗发案数比4月份下降46.8%。困扰各级公安机关的电动自行车管理问题，在周村得到了很好的解决，但电动自行车实名制也遇到了一些实际问题。

　　即便登记信息，但如果电动车被盗后卖到了外地，还是追查困难。“我们想借助媒体的力量呼吁全市甚至全省推广这项举措，让电动自行车的管理规范起来。”张国华说。

　　其次，虽然每一辆电动车都登记了车主信息并打码，但并不是每辆电动车都登记了电机号和车架号，一旦刻在电动自行车上的号码被人为抹掉，查找车主的信息难度增加。

　　周村警方认为，国家应尽快出台法律，在生产和销售的源头进行监管，源头问题解决得好，才会给其他问题的解决提供助力。

　　这次周村给电动自行车上了“身份证”，能否为电动自行车安全上把结实的锁？各方都很关注。据了解，淄博市张店区、淄川区、临淄区、桓台县都在跃跃欲试。

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