电动自行车方便快捷、节能环保，目前已成为沈城市民重要的交通工具。然而，受其特点的影响，电动车交通违法现象屡禁不止，涉及电动车的交通事故逐年提升。

　　５月７日，记者从沈阳公安交管部门获悉，沈阳市将从5月20日开始对三环路以内区域的电动自行车实行注册登记管理，超标的电动车不予登记，同时未经注册登记的电动车不能在三环路内行驶。

　　电动车事故死亡人数不断增加

　　据了解，为了追求经济效益，一些电动车厂商不顾国家标准的限制，大量生产、销售超标电动车，更给电动车驾驶人平安出行带来巨大的安全隐患。据交通部门统计，从2008年至2012年，沈阳市电动车交通事故共死亡493人，占同期道路交通事故死亡人员总数的10.1%。

　　另外，自2008年以来，沈阳市道路交通事故死亡人数总体连续下降，但涉及电动车交通事故死亡人数却不断上升，所占比重逐年增加。其中，2008年电动车交通事故死亡62人，占同期总数的4.6%；2009年死亡82人，占同期总数的7.6%；2010年死亡101人，占同期总数的10.6%；2011年死亡126人，占同期总数的14.7%；2012年死亡122人，占同期总数的18.8%。

　　沈阳七成以上电动车超标

　　据不完全统计，沈阳市约有电动车70万余辆，由于生产销售环节未能实行有效控制，大量不符合国家标准的电动车源源不断进入市场。

　　目前，沈阳市七成以上电动车存在超标现象，街面上的电动车品牌杂、型号多、样式奇，无论外形还是体积、质量、速度都与摩托车非常相近。

　　据交管部门介绍，分析近些年的电动车交通事故死亡群体，电动车驾驶人多为中低收入人群，外来务工者居多，在路面行驶过程中法律意识淡薄，往往忽视安全，注重速度，存在侥幸心理，也是致使电动车交通事故死亡率连年上升的原因。

　　未登记电动车禁入三环内

　　据了解，根据《道路交通安全法》、《辽宁省非机动车管理办法》等相关法律法规和国家标准，沈阳交警部门将从5月20日起对符合技术性能要求的电动车，按照非机动车管理的有关规定，由公安机关依法予以注册登记，免费发放牌证。对不符合技术性能要求的电动车，不予注册登记。此外，电动车登记管理主要针对三环路以内区域，未注册登记的电动车禁止在三环路以内行驶。

　　同时，注册登记的电动车应当符合技术性能要求。电动车要以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能。此外，轮胎宽度不大于54毫米、整车重量不大于40公斤、最高车速不大于20公里/小时。

　　另外，沈阳市将禁止生产、销售不符合技术性能要求的电动车。对于违反规定的经销商，质量技术监督部门或者工商行政管理部门将按照有关规定进行处罚；构成犯罪的，按照有关规定追究刑事责任。

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