| 在刚刚结束不久的第七届国际发明展览会，共有来自30多个国家的3000多个项目参展，是近年来规模最大的一次发明专利成果及教学装备国际展示交易活动。
作为电动车行业唯一一家参展企业，服务过北京奥运会和上海世博会的新日电动车在此次展会上凭借过硬的产品技术摘得多项大奖。其中同步变频电机技术和变频控制器拿下2个银奖，E5代最新产品博雅2代荣获发明展铜奖，获得业内的肯定。
新日副总裁胡刚表示，新日重视产品研发并非一朝一夕之事，从最初的三大核心技术到同步变频电机，从博雅LC的受追捧到如今的博雅2代惹青睐，新日电动车一直未停下产品研发、技术提升的步伐，每年研发投入近6000万，目前已经拥有各种专利100多项，拥有专门技术中心，近200名专业人员。
电动车产业作为我国为数不多的拥有全部知识产权的现代交通工具制造业之一，产品研发和技术创新一直都是行业翘楚企业发展版块中的重中之重，在电动车龙头企业新日这里，技术创新更是企业的源动力。
胡刚指出，电动车产业经过了十多年的发展，现在正处于一个变革阶段，其经过几代人的努力已经走出了当初混乱、缺乏管理、恶性竞争横行的混沌期，此时的行业正朝着一个新的方向迈进，而企业是否拥有自主创新能力便是决定其未来能否生存的关键所在，也是产业能否健康发展的决定性因素。
据悉，成立之初新日就以不盈利为代价进行产品技术的专项研发。2005年，新日组建了产品研发机构，研发早期通过购买大量竞争对手以及行业内领先企业的产品，分门别类地建立样品库。通过分析他们的产品，找出各自的优势。
近年来，随着企业规模的扩大，新日也逐渐加大研发投入，先后建立了博士后工作站和院士工作站。2009年，新日首次与国际著名品牌杜邦、惠普一起成为“珠峰大行动”合作伙伴，5月携数码磁王双动力电机、磷酸铁锂电池、晶胶电池、多段式数码脉冲充电器四大技术开展第三极实验计划，进行高海拔电动车测试并设立世界海拔最高的电动车租赁站，助力珠峰地区的绿色交通。目前，新日将外观设计、电机控制器、电池、充电器等作为自主研发重点。
在胡刚看来，产品拥有不断的创新点，才会有溢价的可能。在十月闭幕的南京车展上，新日电动车推出的E5系代表车辆博雅2代，因出色的智能中控系统而成为场内明星。 |
您所在的位置： 
