发改委于3月20日凌晨上调汽柴油零售价，上调幅度为每吨600元，即汽油约上调0.44元每升，柴油上调约0.51元每升。业内资深人士表示，油价上涨对能源企业是利好，利于股价表现，但对于运输行业等是利空，会增加企业的运营成本。来自东方财富网的评论则指出汽柴油价每吨上调600元创历史新高直接利好锂电池新能源。电动车产业作为新能源的代表或将借此机会迅速上位，迎春怒放！

      石油价格的上涨将给传统汽车产业带来更大压力。

      此次调价的幅度较以往略高，超出市场此前的预期。业内人士称，此次成品油价格上调幅度是2009年7月以来最大的一次，调整后的汽柴油价格创历史新高，93号汽油步入8元时代。卓创资讯数据显示，北京93号汽油从6元时代攀到7元时代用了540天，从7元时代攀上8元时代用了454天。分析人士认为，此次成品油价格上调幅度较大的原因，除近期国际油价涨幅较大外，不排除发改委有以此缩小国内国际油价价差，为新成品油定价机制出台铺路的考量。物价方面，目前通胀压力仍然很大，此次上调油价幅度不小，对物价的影响不容忽视，也会导致劳动力价格、农产品价格上涨，不利于通胀压力的控制。从当前国际形势来看，未来国际原油价格仍将维持一段时间上涨态势，根据现有价格形成机制，我国油价今后也将继续面临继续上调的压力。企业的日子会很难过，原材料的成本会上升，间接传导的压力还是比较大的。尤其是对传统的汽车产业来说，很可能将左右未来产业发展的方向和走势。

　　石油价格的上涨催热新能源。石油价格持续高居不下，必然引发石油进口国开发新能源的压力与动机增强，带来新能源的开发热潮。20世纪30年代，由于汽油内燃机与柴油机的推广，石油作为一种新兴的能源逐渐取代了作为传统能源的煤。当时作为新能源的石油，其需求大多数来自于油灯。同样是在煤炭价格上涨中，石油开发热潮促使人类文明的脚步迈进了石油时代，使石油成为世界范围内的首要燃料资源。在石油价格上涨的不同时期，新能源开发遍地开花，石油价格下降后被废弃的项目比比皆是。

      电动车产业作为新能源的代表，在国家的十二五规划中已经有了明确的快速发展战略，并且在刚刚结束的“两会”中得到了很多的提案与关注，也得到了上至国家下至百姓普遍的认可与支持，在产业内部，随着新的一年展会大幕的开启，从山东济南展会、徐州展、台州展等反馈出来的信息来看，电动车产业在新的一年必将有突飞猛进的发展，尤其在电动三轮、四轮车的生产研发方面取得了长足的发展与进步，也得到了消费者的认可；在产业之外，随着油价的大幅提升，以及国家对新能源电力设备的大力支持，老百姓在出行工具的选择上必然会有不同程度的改变，经济实用的绿色交通工具电动车或许将借此迎来快速发展的良机，在这一年之始迎春怒放！