2011年12月12日，以“创变新局，拓界论道”为主题的大运电动车行业伙伴峰会在宁波奉化大运电动车总部隆重举行。会上，大运总结了品牌进入电动车行业两年来的各方面发展状况，同时现场规划了大运未来几年内的中长期目标。另外，会场还同步进行了同主题论坛，浙江奉化市委书记张文杰、大运集团董事长远勤山、中国自行车行业协会会长马中超、清华大学教授马贵龙、江苏电动车行业协会理事长陆金龙、浙江天能电池董事长张天任以及大运优秀经销商代表丰爱华莅临出席本次会议，与在座超过300名大运行业合作伙伴共同畅聊大运和行业未来发展，中央电视台著名主持人张泉灵主持本次会议。

      张文杰：大运与奉化共飞跃

      会议伊始，奉化市委书记张文杰做了简短发言，张书记对于大运的发展以及大运集团对奉化做出的贡献给予了肯定。对于大运这个通过他招商引资从山西“挖”过来的企业以及企业的掌舵人远勤山董事长，张书记都给予了高度评价，他坦言：“对于大运将来会取得的成就我们丝毫都没有怀疑。大运是一个有实力也有梦想的企业，更是有着一个有智慧有魄力的领头人，奉化为大运提供飞跃的舞台，大运必定会与奉化共同飞跃。”

      远勤山：全方位大力扶持大运电动车板块“全盈利模式”

      远勤山董事长就商业上的一些新的体会同与会合作伙伴进行分享交流，表达了大运电动车求新求变的坚定决心，同时提出了大运集团未来几年的中长期目标——全力打造电动车行业大运品牌。

      远董事长表示，大运自进入电动车行业那天起就一直抱着一个“做大做强”的念头，大运是一个踏实勤奋的企业，既然做，就一定会做到更好。随着大运“全盈利模式”的推出，表明大运经过一年多的产品规划完善已进入尾声，也预示着大运发力的时刻已然到来。一年多的规划调整期，大运已经建立起了功能齐全的产品体系和“全盈利模式”的操作思路，根据市场和消费群体的定位，确立了性能和诉求的设计思路，并保证了产业链每一环的集体共赢。

      产品诉求方面，大运通过对现有产品的外观、配置、烤漆等方面的重新调整，确保产品外观、结构、产品群完善。同时大运也通过派遣技术人员进驻配套企业、提高一线员工素质、增设质检关卡等一系列行之有效的手段同步提升产品质量监控，确保大运电动车的产品品质得到质的提升，使产品线的调整、产品的结构、产品细分、产品的风格化、产品的全员质量控制、新技术的推广使用、贴近市场的定制化开发形成一个完整的循环系统。

      盈利模式方面，大运全新推出的“全盈利模式”是指使大运电动车与配套商、经销商以及员工形成一个互惠共赢的价值链，所有人围绕共同的核心“利益”，来共同打造“全赢”的商业价值体系模式，在这个过程中，大运电动车通过整合资源，实现其在商业社会的商业价值；配套商通过与大运电动车的合作，来实现其品牌价值和共同的商业价值；经销商在与大运的合作过程中，一方面实现个人的自我价值，另外一方面分享由大运电动车和配套商所创造的商业价值；而作为企业发展所必不可少的员工，通过不断的磨练，增长其才干，实现自我理想和自我价值，同时在不断的自我提升中，赢得更多施展自我的舞台，从而提升自我价值。

      全过程的盈利模式，即在大运电动车与经销商合作过程中，大运电动车通过一对一的系列帮扶政策，量身裁体，进行定制化的终端策略和市场策略，从始至终使经销商感受到大运电动车浓浓的全过程手把手的支持与协助，从而建立起深厚的商业战略合作模式与亲情般的厂商携手模式，通过每一个环节，每一个阶段，每一个年度的全方位合作，打造互利共赢的操作模式。

      无疑，大运这种盈利模式将在即将到来的2012破局之年发挥其无与伦比的全新魅力，因此，“持续加大对大运电动车整个产业链的扶持力度，保证操作思路的成功实施将是大运当前的主要任务”，远董表示。

      马中超：行业稳定发展，大运功不可没

      马中超会长则对于2011年电动车行业的发展做了详细归纳和总结，并对于以大运为代表的优秀企业进行了亲切赞扬。他表示，2011年对于电动车行业来说并不是一个平稳的年头，各方各面的阻力是显而易见的，即便如此，2011年电动车产业不管是内销还是外贸，相比于过去的2010年上下浮动都不会超过10％。“2012年，电动车行业面对众多中小企业退市、转行以及无止境的中小品牌之间的不良竞争，依然呈现总体平稳有序发展的态势，这其中大部分原因要归功于以大运为代表的一批有实力、有梦想的企业，”马会长表示，“正是有了这一批积极向上的企业，才维持了当前电动车行业的平稳发展，也为行业美好的未来奠定了基础。”

      马贵龙：汽车、摩托车可以做好，电动车更不在话下

      马贵龙教授肯定了目前大运电动车的发展方向，对于目前摩托车和汽车都做的非常出色的大运集团的电动车制造实力和前景都给予了高度评价。众所周知，大运品牌由“摩帮”起家，目前更是在汽车行业中取得不俗的成绩。马教授浸淫电动车行业数十载，他坦言“电动车产业不管是门槛还是技术含量，都毫无疑问要低于摩托车和汽车行业，既然大运不管是汽车还是摩托车都可以做的非常好，只要坚定做好的信心，电动车就更不在话下。”

      张天任：大运并非小打小闹

      对于大运做大做好电动车品牌的信心，浙江天能电池董事长张天任予以极高的肯定。作为国内电动车电池制造行业的代表企业，他对于大运的电动车制造实力及产品质量都给予了高度评价。“天能电池需要有优质的整车来实现自身的价值，大运电动车也需要有好的电池使自身如虎添翼，大运与天能的合作是真正意义上的强强联合，天能愿成为大运‘全盈利模式’中的一员，于相互合作中实现双赢。”

      丰爱华：做大运经销商，享感动

      山东聊城的丰爱华女士作为大运经销商代表高度赞扬了大运的运营体制和市场政策，为在座经销商极大的提高了信心。她现场提到了不日前自己的销售公司举办的促销活动，大运“天狼队”全员出动，冒着零下几度的严寒，陪着她从清晨到深夜完美的贯彻了活动思想，“那天同时搞促销的其他品牌商家有很多，最后我们170多辆的成绩足足是他们的好几倍，真的出乎了我的预料。看着天狼队队员们冻得通红的脸庞，心里是非常感动的。”