爱玛、雅迪、新日等在广东疯狂扩张销售网点,本土品牌通过升级装修、服务等方式顽强抵抗

      增城是广东一直被电动车行业人士认为是电动车“最具发展潜力”的地方,也是一块群狼争抢的“肥肉”。2001年至2008年,新日、爱玛等一线品牌还未进驻广东,广东电动车本土品牌的小日子过得还相当滋润,销量一直垂直向上。近几年,随着雅迪、新日、爱玛、绿源的陆续进驻,广东本土品牌的日子开始变得不再那么自在。今年广东本土品牌受外来品牌抢市影响尤其明显,为此本土品牌吹起号角,打响了保卫战:“我的地盘我做主!”

      进攻　外来四大品牌疯狂抢市

　　从2008年开始,已有外来电动车品牌“入侵”广东,雅迪广东分公司于2008年12月1日落户东莞。2010年初,新日电动车伺机而动进驻广东,同年10月,爱玛电动车杀入,目前已经在东莞建立了自己的工厂。绿源动作稍慢,今年初才来粤,目前由富士高电动车科技有限公司为其代工。

　　雅迪电动车由于进驻时间较早,目前已经在粤西、粤北的一些地区打出了一片天地。记者走访茂名电白市场时,有电动车经销商表示:“电白雅迪最好卖,其次是台铃(广东本土品牌)。”而据韶关南雄经销商沈先生反应:“以前凯骑(广东本土品牌)在南雄是老大,现在是雅迪。”

　　今年上半年新日电动车在广东地区的销量翻了一番,据知情人士透露,新日目前请了一家广州的策划公司为其制定如何战胜广东本土品牌的战略和战术,具体步骤会详细到广东每个市的每个区。

　　爱玛电动车虽然从去年才开始进驻广东,但目前其经销店已经“遍地开花”,单单在广州增城就有8个经销店。据业内人士透露:“在爱玛没来增城之前,凯骑一家独大,现在爱玛可以与它平分秋色了。”

　　“做大品牌的压力很大!厂家每天都在后面追着你跑,逼着你在当地开分店、追销量、搞促销。”爱玛电动车从化总代理卢先生告诉记者。

　　爱玛电动车销售总监陆彬表示:“以前广东市场上的产品选择很单调,我们希望能够给广东市场注入新的活力,作为全国一线品牌,服务、营销、产品、对经销商的培训等各方面我们都已经发展成熟并形成了一个完整的体系,在广东的迅速发展完全在我们的预料之内。”

      玛专卖店与凯骑专卖店店面形象PK。

      反击　本土品牌升级装修和服务

　　爱玛、新日、雅迪、绿源四大品牌形成的“四大联军”进攻广东的阵势整齐,店面装修都十分靓丽,特色显明,如爱玛专卖店以动感时尚的粉红色为主调,再加上门面挂上形象代言人周杰伦的头像,足以吸引一批人进来参观。“四大联军”进攻广东的策略统一,不跟广东本土品牌打价格战,搞服务。

　　如此迅猛的攻势广东本土品牌如何招架?且别担心,道高一尺,魔高一丈。

　　“增城凯骑的销量在当地一直是第一,而且是仅次于花都、湛江两地的第三大经销商,今年在当地多出个爱玛与它竞争,店面装修比凯骑要豪华很多,凯骑就不太好卖了,凯骑增城总代理打算改做其它品牌,凯骑厂家肯定要留住他了,于是拿出了几万块在增城给他装修店面。”业内人士向记者透露。

　　近日,记者再次前往增城调查电动车市场情况,发现同处开园中路的凯骑电动车专卖和爱玛电动车车专卖店装修都十分气派,凯骑的店面采用的是玻璃窗,比爱玛的店面显得更高档一些。两家都在搞4S店和买车分期付款,客流量相当,在增城下面乡镇的分店数目也一样多。

　　“我们正在努力将服务做到更好!增城总店正在联合分店一起来搞4S服务。”增城凯骑电动车经销商丘先生告诉记者,“我们在增城做得是最久的,还是有不少老顾客的,我们也正在考虑如何进一步提高老顾客对我们的忠实度,接下来会对前来的顾客给予优惠激励政策。”

　　凯骑市场部经理江锦民告诉记者,越来越多的国内知名电动车品牌进入南方,势必导致竞争加剧。为应对这种竞争,凯骑将在立足华南的基础上,发挥南方品牌固有的优势,以品质占领市场、用服务创造价值,在巩固优势市场的同时,加大力度拓展新兴市场,以迎接新的市场挑战。　

　　将店面和售后搞好,只是本土品牌经销商反击的一个招数,反击战有一招更狠的,即坚决不准经销商一心二用。“如果商家吃着碗里的看着锅里的,在经营本土品牌同时兼营外来品牌,这样搞的话就不要在我这提货了!”一位本土品牌的相关人士对记者说。据知情人士透露,某经销商就曾一边做某本土品牌,一边做外来品牌,并力推外来品牌,结果触怒了本土品牌厂家,结果不再供货给此经销商。

      战果　本土品牌部分“城池”失守

　　广东本土品牌打响的这场保卫战,从2008年12月1日至今,历时将近3年,战争双方都投入了大量的人力、物力,在保卫战的第一阶段(2008年12月1日至2010年底),本土品牌占据较大优势,外来品牌显劣势,有业内人士向记者透露,雅迪刚来广东时水土不服,车子款式不合老广口味,价格又贵,业务员不懂广东文化,与经销商沟通不顺畅,一直处于亏损状态,但目前情况已好转。

　　在保卫战的第二阶段(2011年1月1日至今),外来品牌重新定位广东市场、因地制宜调整产品线、熟悉广东文化,此阶段四大品牌都已经进驻广东,形成了一股竞争合力,广东部分地区开始被其俘获,本土品牌略显颓势。

　　据记者走市场初步统计,韶关地区、惠州地区已被爱玛侵占,其销量最大。茂名地区,尤其是在电动车销量最好的电白县,雅迪占强势地位。湛江地区,台铃势力强大,未被其它品牌撼动,仍然一家独大。广州地区是凯骑的革命根据地,番禺、从化、增城受外来品牌冲击影响很明显,凯骑销量最大的花都情况较好些。

　　本土电动车品牌保卫战意义重大,它使本土品牌在竞争中开始认识到自身存在的问题,有了在曲折中前进的准备；同时也使消费者接触了多元的电动车商品。