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新日稳坐标王“下乡”政策或重蹈覆辙
来源:电动车时代网    2011-9-16 13:38:25
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[提要] 今年是电动车下乡的第二年,然而和冰箱、电视机等家电产品下乡相比,电动车处在一个非常尴尬的境地。纵观去年,原材料涨价和补贴发放难等问题,而经销商由于利润被摊薄,也不再买下乡车的账。

    电动车时代网消息,2011年电动车下乡招标已经开始,但由于政策和市场等诸多限制,1000余家电动车企业下乡的“欲望”参差不齐,犹如前些日子各政府对待保障房的态度一样。

    据悉,电动车下乡政策已经相继出台,近几年来企业的参与度和积极性颇高,但由于物价上涨、原料储备、行业竞争等原因,一些电动车企业不得不在下乡的道路上“绕行”。

  据了解,此次电动车下乡招标,新日电动车延续去年再次成为标王,旗下的30多款车型仍将继续为农村消费者服务。

1000多企业中 首增中标企业仅40家

  记者了解到,新一轮的电动车下乡招标已经开始。9月6日,“江苏省、山西省新增家电下乡产品(电动自行车)项目”国内公开招标公示,1000多家电动车生产企业中,在首次增补电动车家电下乡的招标中标企业仅40家,其中新日电动车再次摘得标王,中标30多款车型。

  电动车行业中的大企业依然看好下乡这片蓝海,很多业内专家也称农村电动自行车市场潜力巨大,在富裕的乡镇以及中西部地区,电动车需求量要不低于一线城市,下乡政策中按产品销售价格的13%(最高不超过260元)给予补贴无疑是个催化剂,刺激需求转化为消费。

    本次两省增补招标吸引了很多行业中龙头企业前来竞标,像新日、捷安特等企业如期而至,从产品规格和数量上看,较上次都有所提高。

    新日电动车副总裁胡刚称:“今年继续将领先技术选择应用到下乡车辆上来,让更多农村消费者充分体验到高科技绿色交通工具的魅力。”

关键词:新日 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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