电池严重不足导致市场供不应求。从7月份开始，武汉本地电池产品提价三次，累计涨价200元以上，电动自行车价格也随之涨价，累计涨幅已达300元。

　　今年3月，环保部、国家发改委等九部委联合发文对铅蓄电池行业企业进行彻底排查整顿。截至目前，近9成的铅酸电池生产企业被关停或整改，电池产能严重不足导致市场供不应求。一“电”难求让众多电池代理商喜忧参半，喜的是不愁销路，忧的是找不到更多的货。

　　樊金华在武汉新亚达电动车市场经营配件生意已有多年，在他的印象中，电池从来没有像今年这么好卖过。樊金华介绍说，以往厂家给他的配发量是每天200组电池，5月份开始逐渐削减至每天70组，而且价格每个月都在不断上涨。

　　记者在电动自行车市场走访发现，大部分经销店的仓库内都是空空如也。“到了货要先藏起来。”一名代理商告诉记者，放在外面一下子就会被搬空。

　　紧张的供需关系导致电池产品价格不断被抬高，从6月份开始，天能、超威、永达、双登等多个品牌的铅酸电池价格均出现不同程度提价。以电动自行车最常用的48V铅酸电池为例，目前其市场价高达800多元，比5月份上涨200元。而电动自行车产品价格也随之一并上调，以配备48V电池电动车产品为例，其价格自6月份以来涨幅已达300元。

　　武汉电动自行车行业协会会长徐瑞泽表示，除电池外，部分零配件如塑料件、钢架等价格也在上涨，企业提价也是无奈之举。“预计明年4月才能完全恢复正常。”武汉新亚达电动车市场总经理黄官清介绍，武汉流通的电池产品多来源于江浙、山东、河北等地，目前这些地区的铅酸电池厂正在集中整合或搬迁，今年年底或明年年初，部分电池厂会陆续开工，市场恢复正常供应，估计要等到明年4月份前后。