随着海口市电动车数量的不断攀升，目前城区电动车数量接近30万，由于电动车行驶距离有限，一些快速充电站应运而生。这种可以随意挂靠在任何店铺里的快速充电站，的确在很大程度上方便了市民，但也暴露出该新兴行业的监管空白。

     文明东路一快速充电站

     市场走访 有个体执照就能经营

     商报记者在博爱南路看到，这种电动车快速充电站基本都是一个黄色的铁盒，上面设置有投币口，还有电压、充电时间等显示，由连接在机器上一个充电接口给电动车充电。海口市快速充电站基本都是1元10分钟，3元半个小时的收费标准。

      记者向海口市工商局了解到，目前对电动车快速充电器的经营并没有明文规定要办理特殊工商经营执照，商家只需在进行工商经营许可证申请时，在经营范围上备注上“维修”即可。

      经销商 充电站入行门槛低

      记者跟该充电器海南某经销商联系，经销商表示现在可以选择合作经营和买断经营，个人可以花1150元购买一台快速充电站，然后派专人负责安装。如果选择合作经营，只需要提供店铺的地址，公司可以派人上门安装，每日的收入五五分账。

      业内人士 长期快充易损坏电池

     “通常在正常使用电动车自带充电器时候一般要充8-10个小时，快速充电看似充满了，其实都是虚电。”文明东路一家电动车老板介绍。该老板还透露，一般来说充电器正常充电，电池可用2至3年左右，而快速充电站比恒流恒压的充电器的电流高了近10倍，严重超过电动车电池设计的充电负荷，会伤害到电池内部构造。
      另据业内人士表示，快充极易引起电池充胀、鼓包等现象，还可能会引发电池爆炸。