[提要] 按照海口目前的电动车状态来看,如果“一刀切”全部禁止电动车进入市区的话不科学,也不实际,还是着重研究出台办法,加强电动车管理,动用一切手段减轻或者避免电动车带来的交通问题。 |
8月6日,海口市政府主持召开了关于电动车(电单车)管理办法的讨论会,征求了各有关部门的意见,并要求其中一些部门本月内拿出电动车管理的情况报告。至此,几年来海口电动车的管理办法有望今年底出台。 据介绍,目前海口市电动车的保有量不低于20万辆,市区禁摩以后,电动车已经成为城市居民,特别是中低收入者出行的最方便、最快捷的方式之一。 但与此同时,据海口交警部门统计,目前海口市发生的车祸中,60%左右的交通事故都与电动车有关,电动车违反交通规则行驶的形势越来越严峻,已经成为海口最让人头疼的交通管理问题之一。 目前,全国各大城市对于电动车的管理办法也不一样,其中有些城市完全禁止电动车在市区行驶,有些城市为电动车上牌,加强引导和管理,而有些城市是规定电动车行驶的区域和路线,与机动车明显分开。 海口市有关部门调研后表示,按照海口目前的电动车状态来看,如果“一刀切”全部禁止电动车进入市区的话不科学,也不实际,因为电动车涉及到一个庞大的中低收入群体,而且现在海口的公交系统还不是很完善和快捷,如果“一刀切”会给城市公交带来巨大的压力,也会带来一些社会问题。但电动车之乱也已经到了非治不可的地步了,所以,海口还是着重研究出台办法,加强电动车管理,动用一切手段减轻或者避免电动车带来的交通问题。 |
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