目前，长沙市内电动车改装大行其道，大大小小的电动车维修店不失时机地推出了电动车改装业务，这些经过改装的超速电动车也在街头随处可见。对此，长沙交警部门指出，改装后的超速电动车存在巨大的安全隐患，驾驶电动车时速超过25公里，按照相关法规可对其进行处罚。

　　电动车改装生意相当火爆

　　6月29日上午，记者来到建湘路，看到沿线开设有数家电动车维修门店，几乎每个门店前都停满了电动车，维修人员正忙着在店铺门口对前来维修或改装的电动车辆进行作业。下午，在嘉雨路362号，万里电动车配件行的老板向记者介绍改装措施，“装一个电瓶只要200多元，电动车时速就可以提高15公里，达到60至70公里的时速；如果是旧版的电动车，提速幅度更大。”记者发现，在此路段附近聚集着多家电动车专卖店和修配行，而且不少店铺都接手电动车提速的改装业务。

　　改装车控制器或电机容易烧坏

　　在建湘路的神舟动力电动车售后服务中心，记者在询问可否加载电瓶时，一名负责人告诉记者，他们这里不能加载电池改装提速，他还向记者透露：“添加电瓶提速以后，由于电压提高，很容易将改装电动车的控制器烧坏。”另外，进行改装的部件很多系不合格产品或不能用于电动车的产品，这类车虽然没有改变整车的框架结构，但是对其动力系统以及其他配置进行了较大的改动，会造成不匹配的现象，从而在行驶的过程中出现自燃甚至车身发生断裂。

　　超速电动车横冲直撞隐患大

　　“跑得有摩托车快，危害太大了，这还算什么非机动车？”记者在采访过程中了解到，由于改装后的电动车速度过快带来安全隐患，不少市民对此予以反对。

　　时速超过25公里罚款50元

　　长沙市公安局交警支队副支队长章铁表示，《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条规定：“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。”电动车的动力明显大于电动自行车，其质量大于电动自行车，设计时速也高于电动自行车，限速每小时十五公里，显然不符合实际使用的需要。“根据《长沙市城市道路车辆通行若干规定》的规定，电动车应当在非机动车道内行驶，过高的车速就会对其他非机动车的安全行驶构成威胁，也会对电动车驾驶人自身的安全构成威胁。国家现在对电动车制动的要求还没有统一标准，长沙将电动车的最高时速限定为不得超过每小时二十五公里。这样规定既有利于保护非机动车驾驶人，也有利于保护行人。”

　　章铁还提醒，按照规定，驾驶电动车时速超过二十五公里或者驾驶电动自行车时速超过十五公里的，由公安机关交通管理部门处以五十元罚款；拒绝接受罚款处罚的，可以暂时扣留车辆至指定场所。