除了补贴，市民回购电摩还可获奖励，这项措施近期就将实施。记者昨日从福州交通整治办了解到，针对目前电摩车主反映回购价低补贴少的状况，相关部门将再给回购电摩的车主奖励，奖励金额和实施时间将在近期公布。

　　此外，不少电动车经销店至今未签《超标电动车回购承诺书》，已签的门店中一半至今零回购。福州贸发局已建议工商部门取消不参与回购和消极回购的企业经营资格。质监局也表示，对于产品入合格目录却消极回购的商家，情况严重的产品将被踢出合格目录，取消售卖资格。

　　数十万电摩一个月仅回购1300多辆

　　林大姐在福州井大路开了家菜馆，家里目前有两辆电摩，都买了一年多：一部价格2900多元，一部3000元。她知道，5月20日《福州电动车管理办法》已开始生效，现在每天都有人因骑电摩上路被罚款，但她还是不准备回购。

　　“回购一部只能卖几百元。算一下，一部车亏了1000多元，两部就是3000多元。”林大姐说。这段时间，一家常为此苦恼不已。

　　众多市民都有林大姐这样的想法。福州12345便民服务中心的投诉也表明，电摩车主反映居多的就是“财政补贴少，回购价低，给车主带来损失”。

　　福州市贸发局相关人士表示，截至昨日下午四点半，录入福州市超标电动车回购信息管理系统的，只有1317辆。而据此前媒体报道，相关人士估计，福州有70多万辆电动车，其中电摩占80%以上。

　　记者昨日从福州交通整治办了解到，针对目前电摩车主反映补贴少的状况，相关部门在近期出台措施，给予回购电摩的车主适当的奖励，奖励金额和实施时间近期将公布。

　　消极回购的商家或被取消售卖资格

　　除了回购价和补贴低，有些市民还在回购时遇到了麻烦。“我的车虽然用了三年，但店里只给我两三百元回购价，好像故意把价格压低，逼我不回购。”车主刘先生说。

　　福州质监局相关人士表示，所有在福州的电动车经销店，都要与贸发局签订《超标电动车回购承诺书》，但据福州贸发局相关人士介绍，目前福州市区有150-200家电动车经销店，与贸发局签订回购承诺书的，目前不到120家。而这签订承诺书的近120家中，有大约一半的门店截至目前，一部车都没有回购。真正回购的只有60家左右，大约只占所有电动车经销店的三分之一。

　　在福州12345便民服务中心，关于商家回购行为的投诉也较多，电动车经销商消极回购；个别经销商只回购自己品牌的车，其他品牌的车不回购；个别经销商要求车主回购的同时要购买新车等等。

　　对此，福州贸发局相关负责人表示，贸发局将安排人员加大对经销商的检查力度。对不参与回购和消极回购的企业，贸发局建议工商部门取消其经营资格。

　　“产品能进入合格目录的企业，都是与贸发局签订了承诺书的。对于签了承诺书却消极回购的企业，质监局将在接到贸发局书面建议后，根据建议进行讨论，对消极回购情况严重的企业，质监局将取消其已入合格电动车目录的产品售卖资格。”福州市质监局相关负责人表示。