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电动自行车第三者责任险为何叫好不叫座?
来源:宁波日报(崔小明)    2010-5-25 11:24:28
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[提要] 业内人士分析,电动自行车第三者责任险遭到冷遇,主要是广大市民还没有认识到电动自行车的危险性。

 

庄豪绘

  电动自行车增长快事故多

  涉及电动自行车的交通事故占整个交通事故总量的60%,伤人事故中40%至60%与电动自行车有关。一边是电动自行车交通事故高发引起各种纠纷和矛盾,一边是可以转移行车风险的电动自行车第三者责任险无人问津。电动自行车第三者责任险为何叫好不叫座?

  据了解,宁波市现有上牌电动自行车90余万辆,其中海曙、江东、江北拥有上牌电动自行车40余万辆。据估计,今后几年,宁波市电动自行车还会以每年约10万辆的速度递增。快速增加的电动自行车也由此引发了大量交通事故。江东交警大队负责交通事故纠纷调解的人民调解员旷剑钧说,他们每天受理交通事故纠纷约30起,其中96%与电动自行车有关。涉及电动自行车的事故纠纷多,主要原因是电动自行车车主没有买保险,事故产生的赔偿费、医疗费等都要自己掏。据统计,我市电动自行车的车主一大半是暂住人口,即外来务工人员。他们因为经济条件有限,更需要买一份保险。但恰恰是这部分人因为没有买保险,一旦发生事故,使受害人的医疗费、赔偿费没有着落。如果电动自行车与机动车发生刮擦碰撞,往往会出现机动车驾驶员主动揽责的怪现象。因为机动车驾驶员知道,电动自行车即使有责任,也难从他们身上获得赔偿。据鄞州交警大队民警介绍,涉及电动自行车的交通事故如果造成人员重伤,双方家庭都会被拖垮。
 
  第三者责任险遭到冷遇

  据了解,宁波市一些保险公司多年前就推出了电动自行车第三者责任险,花40元或者50元钱就可以买一份,有效期为两年。发生事故后,根据交警认定的责任,单次最高可以索赔到2万元。这个险种刚推出时,电动自行车的各销售点都可以购买。但这个成本低、可以有效转移行车风险的险种在市场上却受到冷遇,保险公司设在电动车市场的网点纷纷关闭。现在路面上行驶的电动自行车,95%都没买过保险。据了解,鄞州区电动自行车第三者责任险推广得较好,新车一般都买了保险。但遗憾的是,两年后出过险的车主都会续保,没出过险的一个续保的都没有。

  业内人士分析,电动自行车第三者责任险遭到冷遇,主要是广大市民还没有认识到电动自行车的危险性。在大家印象中,电动自行车是非机动车,出不了什么事情。但实际上现在电动自行车的速度绝大多数超过了国家标准,早已“轻摩”化,在路上行驶,既容易伤人也容易受伤。此外,广大市民对第三者责任险了解不多。很多人是在商家搞活动的时候“被”买了保险,出了事情才发现抓到一根救命稻草。从法律层面讲,2006年修订的《宁波市非机动车管理条例》对电动自行车第三者责任险只是鼓励购买,并没有强制性的规定。现今很多市民风险意识淡薄,仅凭自愿要推广电动自行车第三者责任险显然困难重重。
 
  第三者责任险可能成为强制险

  所幸现在一些企业逐渐意识到给电动自行车买保险的必要性。一些快递公司、快餐店、蛋糕店因为有不少外送业务,都愿意为电动自行车买份保险。一些保险公司正在设计更受电动自行车车主欢迎的车上人员险,准备与电动自行车第三者责任险一起推广。同时,交管部门正在调研,推动修改有关法律法规,让电动自行车第三者责任险成为强制险。

关键词:宁波 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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