高新区的一名农户正在城区某电动自行车销售店选购车辆。

　　由于轻便、省力等特点，电动自行车已在城市进入千家万户，面对城区市场巨大的竞争压力，越来越多的商家将目光瞅准了前景广阔的农村市场。近日，电动自行车正式纳入家电下乡补贴范围，最高可补260元的消息一经传出，各销售商、本土电动自行车制造厂商均行动起来。
　　
　　今年3月底，记者从济宁市财政局获悉，济宁已接到并转发了财政部、商务部等下发的《新增家电下乡补贴品种实施方案》，山东将电动自行车新增为“家电下 乡 ”品种，将按照售价的13%给予补贴，最高可补贴260元。每个家庭最多允许购买两辆“ 家 电下乡”补贴电动自行车，补贴时间与其他9类下乡产品一样，截止到2011年11月30日。此外，国有农、林场职工在户口所在地也可享受该优惠。

　　10日，记者从琵琶山路的一些电动自行车销售店采访时了解到，已有不少来自农村的消费者前来咨询，了解济宁市场有没有这种车销售。“大多数农村消费者都很关心这一政策何时落地，销售车型有哪些，价格是多少，由于厂家正在进行招投标工作，补贴产品上市还需要一段时间，我们很多问题也没法回答，希望这一程序能够快一些。”爱玛电动自行车销售店的一名销售人员告诉记者。

　　“与彩电、冰箱、空调等家电产品相比，电动自行车的市场销售量毫不逊色，无论在城市还是农村，都已成为一些家庭必备的交通工具。”该负责人表示，家电下乡政策对拉动内需、刺激消费起到了积极的作用，电动自行车纳入家电下乡产品的范围之后，将极大推动电动自行车在农村市场的销售。目前正在进行电动自行车企业的招投标及网点配置，预计本月底前，农户可在市场上购买到补贴产品。

　　上市 正在积极准备竞标本月底产品将推出

　　记者在采访中了解到，目前各商家尚未推出家电下乡产品，但是多数销售商表示，已经得知了这一消息，非常期待家电下乡产品的上市。在琵琶山路上的阿米尼电动自行车专卖店内，该店赵经理告诉记者，她已经了解这一消息了，目前厂家正在济南积极竞标，但还需要一些时间，预计本月底前，家电下乡产品可在该店上市。

　　10日，在运河路上的雅迪电动车销售店内，销售人员李女士对记者说，在他们店里，有4成左右的顾客是来自农村的消费者，这些消费者中，老年人通常会选择三轮电动车，而大部分年轻人则更青睐于体积大、电池容量大、中高等价位的两轮电动自行车，“进行了13%的补贴后，买一辆电动自行车就可省去200多元钱，估计能拉动很大一部分销量，我们很期待。”李女士表示。

　　“我们已经做好了竞标的准备，家电下乡，我们很有信心。”山东英克莱电动车有限公司总工程师辛延生表示，他们已经参与了陕西省家电下乡的招投标，目前正在等待山东地区的招投标。针对农村电动车用户这一群体，英克莱也专门对面向农村市场销售的产品进行了调整，其中，技术人员对产品的电压范围进行扩大，喇叭的分贝有所提高，防盗性能及车架的安全强度有所加强，从配置、性能上更适合农村用户。

　　“国家补贴政策出台，释放的是支持电动自行车产业发展的积极信号。同时，也意在通过下乡招标规范行业发展，提高产业集中度。”济宁市经信委的相关负责人表示，电动自行车家电下乡补贴实施后，农村市场将进一步被激活。