电动自行车下乡终于迈出实质性的步伐。5月10日，电动车下乡第一标在陕西省新鲜出炉。东方信远、新日、美林娜、富士达、绿源等20个品牌的电动车中标，其中，东方信远中标电动车18款，上海世博会指定电动车供应商新日有16款电动车中标，位居第二。

　　据了解，此次全国共有62家电动车生产企业报名参加了陕西省新增家电下乡产品——电动自行车项目的投标，但最后实际参加投标的企业仅34家，弃权企业达28家。

　　“陕西省商务厅对投标企业把关很严，它不但要求投标企业的产品在陕西省有一定的销售量，而且要求投标企业在陕西省各乡镇设有销售及售后服务网点的覆盖率不得低于70％。”新日电动车公司总经理赵学中介绍说，“它对投标企业的考核细分为30个项目，逐项进行打分，其中‘节能和安全设计’以及‘符合国家环保标准’这两项在考核中各占到5分。”

　　今年3月29日，国家财政部、商务部、工信部联合印发了《新增家电下乡补贴品种实施方案》及确认新增补贴品种等有关问题的通知，在该方案中，河北、河南、山东、山西、陕西、安徽、江苏、江西、湖北、云南10个省份，选择电动车作为新增家电下乡品种。根据财政部的规定，农村消费者在市场上购买中标电动自行车，每辆可享受最高260元的补贴金额。

　　这种状况与4个月前爆发“国标之争”时的情景大相径庭。去年12月初，有关方面公布了拟在今年1月1日实施的电动车“新国标”，在全国掀起轩然大波。按照新修订的国标，中国上千家电动车生产企业中的90％都在超标生产之列，社会上现有的1亿辆电动自行车将无法上路。而电动车下乡文件的出台，表明政府有关部门对电动车产业的态度发生了重大转变。

　　“电动车下乡是政府为企业和消费者搭建的一个平台，通过这个平台，电动自行车这个草根产业，有望成为我国低碳交通工具的主力。”江苏省自行车行业协会的一位人士说。

　　今年4月9日，中国自行车行业协会主任陆金龙在接受本报记者采访时曾透露：“商务部、财政部、工信部的文件要求各省对口部门会同有关部门抓紧制定相关实施办法，我们正在积极努力地与他们取得联系。但与电视机、洗衣机等家电产品下乡全国统一实施不一样，这次10个省的下乡电动车由各省自己招投标还是一起做，还没有最后沟通、研究好。”

　　据统计，山东、河南的电动车保有量和销量超过陕西，为何电动车下乡第一标却在陕西诞生？“陕西省的电动车保有量已达500万辆，年需求量达40万-50万辆，而且每年仍以30％的速度增长。”陕西省政府的一位官员说。“电动车下乡是政府掏钱组织的，它能确保下乡产品的质量，使老百姓真正得到实惠，因此我们去年12月就开始做准备。”

　　陕西省的电动车招投标结果的率先出炉对其它9个省的电动车产品下乡无疑具有风向标的作用。据记者了解，目前，山东、河南、江苏等省的电动车下乡招投标工作也已在紧锣密鼓地筹备之中。