5日是福州超标电动车回购的第一天，许多市民一早就前往各个电动车回购点询问回购事宜。目前已回购的大部分是买了两三年的旧车，大部分车主回购后都选择购买合格电动车。

　　最低回购价 分12个区间

　　5日一大早，福州各个电动车回购点就已将《超标电动车回购价格和政府补贴标准》张贴在店中显眼位置。根据这份文件，超标电动车最低回购价，按照购车年限和原购车价格分为12个区间。市财政按回购价的20%给予补贴，由销售商当场先行垫付给车主。举例来说，市民陈某以1000元的回购价将车子出售给电动车销售商，市财政将会补贴1000元的20%即200元给陈某，陈某可拿到1200元。

　　回购价只设下限 不设上限

　　《超标电动车回购价格和政府补贴标准》中的最低回购价，是我市物价部门在所有商家报价中挑选出前十位取平均值得到的指导价。该最低回购价只是下限，不设上限，市民可根据具体车况与商家议价。

　　但记者在多处回购点看到，绝大多数商家都把最低回购价看作最终定价，市民讨价还价的余地有限。

　　私人二手交易 财政不予补贴

　　回购时，市民要带上身份证原件复印件、电动车购车发票和合格证。同时，要在统一制定的《福州市超标电动车回购凭证》中填写回购产品类别、品牌、回购价格、产品车架序列号、电动机号、购车发票号码，留下自己的姓名、身份证号码、电话、地址等详细信息。如没有填写“超标电动车回收凭证”，市民将得不到市财政补贴。

　　政府在审核企业相关资质后，才会发放“超标电动车回收凭证”。因此，市民如将超标电动车销售给私人或一些无资质的二手车商，将无法得到财政补贴。

　　已回购车辆 多数是老旧车

　　截至5日晚6时，心艺电动车福州总经销店共回收了20多辆电动车，多数是骑了两三年比较老旧的车，20多名车主都选择重新购买合格电动车。雅马哈普利司通电动车福州总店的林店长告诉记者，5日回购了7辆电动车，一年之内的车子有两辆，部分消费者又购买了新车。

　　关于回购价，几家车行的店长都告诉记者，目前他们都是按照政府规定的标准来回购。对回购电动车的品牌，基本没有限制。心艺电动车时尚生活馆店长张女士说，即便是一些外观和品牌LOGO仿冒心艺的“山寨”心艺电动车，也可以在他们店里回购或换购。

　　今后可能实现 先报牌再买车

　　记者从福州市车管所方了解到，以后可能会实行“先报牌再买车”的做法，即消费者在店里买了电动车后就能直接报牌。