政府的“最低回购指导价”还没出炉,昨日上午,记者却在福州五一广场普利司通三本总店看到,在店内显眼位置已贴出写有“福州市人民政府”的字样,关于“超标电动车回购最低回收价标准”的承诺函。承诺函中标明:电动摩托车回购最低回收价1年以内455元,1-2年405元,2-3年355元,3年以上305元。
昨日记者从福州市贸发局获悉,目前市贸发局已会同物价部门及参与回购的销售商协商制定“最低回购指导价”,销售商必须在指导价基础上制定回购价。“普利司通自行制定回购价标准,是违规行为。”市贸发局相关负责人表示。
商家:和“最低指导价”差距不大
记者看到,普利司通三本总店的回购最低回收价根据年限从155元-455元;而置换最低回收价则要高较多,从250元-850元。
政府的“最低回购指导价”还没出炉,普利司通就提前贴出了回购标准,这个标准是怎么制定的呢?而且还赫然写有“福州市人民政府”的字样,这不是误导消费者吗?普利司通三本总店一位林姓店长表示,政府的指导价是在参考各回购商上报的价格的基础上,彼此协商后,综合考虑进一步确定的,“政府的最低指导价格和回购商现行的价格标准是不会存在很大差距的,因此今天一早就提前贴出了。”而关于“误导”的说法,林店长便语焉不详。
记者了解到,昨日下午福州市贸发局已和销售商协商,按照年限(1年以内、1-2年、2-3年以及3年以上)制定出“回购最低指导价”是200-1000元。“普利司通3年以上超标电动车回购价是155元,低于指导价,明显不符合规定,有关部门会责令其修改。”福州市贸发局相关负责人表示。
部门:下月5日前回购,政府不予补贴
回购工作下月5日才开始,怎么现在就能回购了呢?那政府补贴的20%车主也能拿到吗?林店长表示可以,“只要材料齐全,参与回购的车主可以直接领取这部分补贴,之后我们再凭据到政府领取这部分垫付的费用。”
而福州市贸发局相关负责人表示,“5日前车主自行参与回购,政府是不予补贴。销售商提前和车主进行回购,肯定存在手续不全等问题,因此销售商是拿不到提前垫付的费用。”
“目前超标电动车回购信息管理系统还在建设调试阶段。26日五城区电动车登记就将全面展开。如果市民的电动自行车不在合格目录里,但符合国家标准,也可以登记报牌。这样能减少回购的工作量。”同时,在回购期间,有关部门将联合进行暗访,对销售商借机压价、骗取补贴的行为,进行严肃处理。(林启星 刘云鹏/文 陆乙鑫/图) |