图:国务院参事、中国著名的管理学家、质量和标准化专家 郎志正教授
1、您作为国务院参事、著名管理学家、质量和标准化专家在国家大力推进节能减排的形势下,如何倡导“低碳生活”?
郎教授:节能减排,不仅仅是一个口号,要落实到实处,要把口号转化为实际行动才是最关键、最重要的。首先倡导低碳生活,要从政府开始,通过政府工作人员的实际行动树立节能减排典范,带动群众在日常生活中节约能源、减少碳排放。其次以政府为导向,制定出切实可行的减排目标、计划和实现减排的可执行措施。这样才能把口号转化为实际行动,才能切实有效的实现我国的节能减排目标。
2、您在第十六届中国质量高层论坛上讲到企业的社会责任。并不是弄几个希望小学,捐点钱和物,不是这个。而是你为社会承担的,比如节能减排、低碳等等。那么从您认为企业应从哪些方面做好节能减排、低碳,承担这方面的社会责任?
郎教授:几年前,我们几个国务院参事到加拿大、美国等国家考察调研资源法律法规和标准的问题。我们和美国能源部的官员做了深入的交流,考察了多伦多市、旧金山市和一些企业,美国在2005年颁布的《能源政策法》全面地阐述了有关能源的发律法规和标准体系、相关政策、发展思路和措施,在实施中也有很多值得学习的经验。回国后我撰写了调研报告,温总理亲自批示,要求有关资源的法律法规和标准体系要统筹考虑,明确要从能源做起。以后,我国又提出了节能减排。其实,这就是低碳经济和低碳生活。
企业要做好节能减排,国家首先要有相关的政策和引导,使企业有方向、有目标的去做。在此基础上:
第一,企业要从产品开发设计过程开始就要注重节能减排,这就是说,产品本身应是节能的和无(少)污染的;
第二,企业在生产过程中,从原料的采购、制造、试验,以及后来的产品使用和报废处置过程中,都要做好节能减排的工作;
第三,要从员工培训上着手,在员工中普及节能减排的理念和技术,通过企业员工参与来实践节能减排的活动 ;
第四,企业要坚决执行产品能耗标准和过程能耗标准。
3、从质量和标准化专家的角度,您对电动汽车、电动自行车等无碳排放的交通工具的企业生产企业有哪些要求和指导意见?
郎教授:首先电动自行车、电动汽车是不是低碳交通工具,不仅仅看在使用过程中是否低碳排放或者无碳排放,要从产品设计、生产加工、使用以及报废处置等全过程的能源消耗来评价。
在荷兰,有自行车高速公路,自行车才是真正的节能减排的交通工具,当然我们是发展中国家,电动自行车有市场需求,政府要做好政策引导工作,前段时间的关于电摩标准之争,关于设计最高车速问题,要从人身安全角度,从交通管理角度,从市场需求的角度,从行业发展的角度来全面综合各方意见,综合考虑来制定相关的法律法规和标准,要照顾到公共管理和各方面的利益。有些媒体,甚至个别的著名主持人和院士对这个问题的导向是片面的。媒体应在这个问题上是可以发挥积极作用的,建议媒体要做好正确的舆论引导工作。