“奔奔M INI是长安汽车把握低碳经济消费方向的一重大成果。”日前，在长安奔奔M INI的上市发布会上，长安汽车董事长徐留平透露了构筑混合动力车体系的计划。

　　徐留平表示，自主品牌轿车在长安销量的比重已经到60%以上，按照长安汽车相关计划，长安还将在今年内推出另一款标配弱混技术的轿车———CX30.

　　低碳车型冲销量

　　徐 留平对长安汽车2010年伊始的表现表示满意。“长安汽车在第一阵营保持最高增速的基础上，2010年继续保持快速增长势头。今年1-2月份已累计销售量 达到37万辆，同比增长97%，高于行业14个百分点。无论是旗下的自主微车、自主轿车，还是合资品牌汽车，都实现了快速增长。”徐留平表示，从2010 年开始到2019年十年时间，长安的目标是构建一个世界一流的汽车企业，总体要向400万辆销售目标迈进。

　　而在当初长安制订的 2010全年销售目标中，微车销售目标被锁定为100万辆。而此次推出的2010年全新A 00级战略车型———长安奔奔M IN I就成为了完成100 万辆销售目标的重要战略车型之一。该车以2.99万-4 .69万元的超低价格，直接杀入低价微车市场。据长安汽车董事长徐留平介绍，奔奔M IN I的 销售目标是20万辆，目前已经接到5000辆订单。目前，自主品牌轿车在长安销量的比重已经占到60%以上。

　　徐留平认为，长安汽车一直落实国家节能减排战略，当前长安小排量汽车占比已达到80%以上，而此次推出的奔奔M IN I更是一款绿色节能轿车，搭载了“2009年度中国最佳小排量发动机”。

　　悦翔及奔奔纯电动车明年下线

　　在 长安新的能源战略中，三个领域同步进行。第一个是混合动力，这也是长安走在行业前列的一个技术路线，另外两条路就是纯电动和燃料电池领域。目前燃料电池已 经在进行，预计明年年初，燃料电池样车也将开发出来。除了上述三大领域之外，长安还将加速推进氢燃料、生物燃料等领域研究，到2015年推出22款新能源 车型。

　　按照长安未来开发混合动力车的规划，接下来还将有悦翔纯电动、奔奔纯电动、志翔弱混/中混以及志翔Pulg-in混合动力等车型，其中悦翔及奔奔两款纯电动车将在明年下线。

　　徐留平介绍，到2012年，长安将投资3亿元，把已经掌握的混合动力技术进行多车型移植并投放市场，同时实现强混合动力的技术突破。此外，长安还将在未来3年内投资40亿元进行研发和能力建设，建立开放式的自主创新体系。（杨彩芳）